隨著新能源與智能化兩股“新潮”涌入，汽車產業已經快速進入到全新的調適周期，作為全球車市不可或缺的重要細分板塊，皮卡品類在新能源語境下的發展路徑成為業內熱議的話題。
皮卡當前消費情形如何？為皮卡“加電”有何難點和痛點？新能源皮卡能否替代燃油皮卡……近些年來，與皮卡相關的諸多疑問懸而未決。為破譯新趨勢下皮卡市場的更多發展可能，車壹傳媒于12月2日在京舉辦了以《油電混戰時代，皮卡如何破局》為主題的研討沙龍。
會議上，多位資深行業人士各抒己見，金句頻出，全面而立體的展現了對新能源皮卡的發展思考。其中，吉利雷達CEO凌世權分享了關于皮卡產業趨勢的深入洞察和獨到見解。
純電皮卡油電同價？雷達主動投身紅海市場
作為最早切入新能源賽道的皮卡品牌，雷達品牌于2022年7月正式發布，同年10月推出首款基于純電架構打造的新能源皮卡。在此之前，中國電動皮卡均為“油改電”，吉利雷達的到來重塑了新能源皮卡的價值定義，并首次將皮卡帶到C端，引領行業進入“真純電皮卡”時代。
凌世權表示，對新能源皮卡市場進行前瞻布局背后，是多方思忖后的結果。第一，基于不可逆的新能源轉型方向，皮卡加入這一賽道勢在必行，這是國之大計；第二，早在2021年，吉利已經看到新能源皮卡作為創新品類在市場中的發展前景，果斷投身于此。第三，從技術角度看，純電才是商用皮卡最佳的解決路徑。
首先是動力性，凌世權認為電機驅動更直接，優于傳統的化石能源和機械能；其次，純電皮卡全地形能力比傳統動力皮卡更好，摩擦系數的適應性最強；然后是操控方面，純電皮卡能輕松做到傳統中高級SUV的水平，這是天然優勢。
不過在凌世權看來，相較于傳統皮卡而言，新能源皮卡絕非簡單的動力替代，還需要做出新的產品定義。與著重彰顯個性和情感價值乘用車不同，皮卡更注重多用途性和場景方案的提供，曾經吉利雷達對先前車型進行產品定義時便明確強調“一車抵兩車”，這一思考無疑與消費者需求之間形成了強烈共鳴。
得益于此，2023年，吉利雷達在15萬以上的全品類皮卡市場占有率排名前三。與此同時凌世權還認為，吉利雷達剛剛邁出探索純電皮卡的第一步，電動化皮卡仍存在巨大的探索空間。
凌世權總結稱，皮卡共分三類，第一類是最低的10-15萬商用皮卡，傾向工具車，目前能夠覆蓋中國85%的市場；第二類是雷達地平線所在的家用皮卡市場，價格在15萬-20萬之間；第三類皮卡玩樂用途突出，更多作為穿越旅行使用，也就是20萬以上的市場。
目前，對于市場份額最大的商用皮卡市場，新能源皮卡還未真正走進去。凌世權認為“主要原因在于價格，成本沒有走到（商用皮卡市場），這不僅是其他廠商面臨的問題，也是雷達致力于突圍的關卡。”
“如果明年誰能做到9萬元的新能源皮卡，我覺得天下就是他的”。凌世權分析稱明年將是純電汽車最難的一年，當各項成本降至低點，頭部廠家必定再打價格戰，加速淘汰賽。
但他同時篤定：雷達必須成為皮卡市場中率先將（優勢產品）引入紅海的頭部企業。并宣布本月即將推出雷達金剛，直接以“電比油低”的方式殺向中國85%皮卡，也就是商用皮卡的范圍內，期望在該細分領域引領一次新的變革。
新能源皮卡時代漸行漸近，雷達轉型加速無懼內卷
從以吉利雷達為代表的新能源皮卡到整個皮卡市場，正呈現出反差性的發展趨勢。2024年1-10月，國內皮卡市場總銷量同比下滑18%，新能源皮卡銷量同比增長58%，其中雷達在該細分市場占有率第一，充分印證了皮卡“加電”的可行性與必要性。
因此，在提及“燃油皮卡被新能源皮卡取代是不是偽命題”時，凌世權表示：“堅信不是偽命題，而且（取代的時間）會來的更快”。
“新能源技術在乘用車上已經十分成熟，皮卡新能源轉型的節奏會更快。從用戶角度來說，購買一臺工具類的皮卡車型是為了解決問題，包括省錢、成本低、時間短、效益高。”在他看來，新技術就是為老技術無法解決的問題而來，2025年大家必然會看到這樣的變化。
當中國皮卡市場面對勢不可擋的新能源浪潮，唯有雷達目標明確，步子堅定，行動果斷，已然成為新能源皮卡市場的頭部勢力，與其他“按兵不動”的企業截然不同。從行業角度分析，雷達的優勢一方面在于吉利體系提供的戰略支撐，堅持將皮卡作為一個新品類獨立發展，前瞻性與長期性兼而有之。另一方面則在于技術長板，拒絕油改電，具備正向研發原生純電皮卡平臺的能力，占領C端市場，搶得了先發優勢。
對于海外市場，雷達也進行了清晰的戰略部署。“一方面進入比較大型的市場，比如東盟，目前以泰國為核心；另一方面是我們的出海策略，希望走國際化路線，現地化銷售、現地化制造、全球設計”。根據凌世權所言，雷達全球化布局已加速落地，中國新能源皮卡將真正進入大航海時代。
依托大吉利技術協同優勢、先發制人的戰略指引、油電同價、油比電低的戰略思考，吉利雷達已打造出一套可攻可守的競爭策略，成為新能源皮卡市場當之無愧的標桿品牌。盡管汽車市場內卷態勢仍將加劇，但凌世權信心十足——
“我特別希望卷、希望在規則范圍內進行全球競爭，因為只有有競爭，有變化的地方才會有新的王者出現。”