長(zhǎng)城汽車股份有限公司CGO李瑞峰發(fā)文透露：“今天魏總再次痛批哈弗H6的營(yíng)銷工作，痛批我們完全不懂營(yíng)銷，完全沒(méi)有用戶思維，用戶關(guān)注什么全然不知。干了這么多年，如果還是老一套，花錢就是浪費(fèi)，結(jié)局就是白干！”
李瑞峰寫了三點(diǎn)反思：
1.魏總率先走到臺(tái)前成為了大IP，加入到“卷領(lǐng)導(dǎo)”的陣營(yíng)，團(tuán)隊(duì)還沒(méi)有跟上；
2.“國(guó)民神車”哈弗H6這么好的車，108個(gè)月蟬聯(lián)銷量第一，享受了市場(chǎng)騰飛的紅利，卻也喪失了改革創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力，需要團(tuán)隊(duì)從思維模式到組織架構(gòu)，都要重新煥發(fā)活力；
3.“全面To C”落到實(shí)處，要以空杯和歸零的心態(tài)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，自上而下，重新學(xué)習(xí)。
長(zhǎng)城哈弗H6曾經(jīng)2-3萬(wàn)的月銷，如今下滑至1萬(wàn)輛左右的水平，在燃油SUV里還能占據(jù)一席之地，不過(guò)早已沒(méi)有了當(dāng)年的意氣風(fēng)發(fā)。哈弗H6也推出過(guò)新能源款式的車型，但是并沒(méi)有什么太大起色。
不過(guò)哈弗H6將迎來(lái)?yè)Q代，不知能否支棱起來(lái)？
最后想說(shuō)的是營(yíng)銷很關(guān)鍵，但是根本還是要拿產(chǎn)品說(shuō)話