國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，9月22日，嵐圖汽車科技股份有限公司董事長變更為盧放（此前為尤崢），由此盧放職務(wù)調(diào)整為嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、總經(jīng)理。

大約一周前，嵐圖汽車科技有限公司（以下簡稱“嵐圖汽車”）完成工商變更，正式更名為“嵐圖汽車科技股份有限公司”，此舉標(biāo)志嵐圖汽車完成股份制改造，邁出上市的關(guān)鍵一步。

更早之前，嵐圖汽車確定將以介紹上市方式登陸港股。也就是說，有關(guān)盧放的人事變動是嵐圖汽車推進上市過程中的一步。值得關(guān)注的是，從盧放的經(jīng)歷來看，相比CEO身份，他更像是嵐圖汽車的創(chuàng)始人。

一方面，他是嵐圖汽車還叫“東風(fēng)h事業(yè)部”時的元老，另一方面，縱觀嵐圖的發(fā)展軌跡，盧放幾乎沒有錯過任何大事小情。正值嵐圖汽車上市關(guān)鍵時刻，盧放肩挑董事長、CEO也有助于促進嵐圖內(nèi)部管理的協(xié)同與效率提升，減少決策流程中的溝通成本。

港股上市前，盧放身上擔(dān)子更重了

盧放2018年加入東風(fēng)，此后的職業(yè)生涯與嵐圖汽車深度綁定，從2019年嵐圖汽車成立，到2020年發(fā)布品牌名稱與LOGO，再到如今躋身行業(yè)第一梯隊。盧放全程參與了嵐圖汽車從0到1，再到100的過程。

也就是說，盧放對嵐圖汽車非常熟悉。從這一角度來看，在嵐圖汽車為推進上市而分秒必爭的背景下，盧放兼任嵐圖汽車董事長和CEO既能確保戰(zhàn)略一致性，也能保障決策的效率。當(dāng)然，盧放身上的擔(dān)子也會更重。

從一般公司治理角度看，董事長需要負責(zé)主持股東大會，召集、主持董事會會議，檢查董事會決議的實施情況，簽署公司股、公司債券等，其職責(zé)涵蓋公司治理多個方面，并且對公司的影響巨大。換言之，盧放的活更多了，身上的擔(dān)子也更重了。

不過，盧放兼任嵐圖汽車董事長和CEO卻不令人意外，一方面，他熟悉嵐圖汽車，另一方面，在盧放的帶領(lǐng)下，嵐圖汽車如今的成績的確非同一般。數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，嵐圖交付81768輛，同比增長92%。下半年以來，嵐圖FREE+、知音、夢想家等車型也接連取得市場突破。

這份成績證明了盧放的能力，也能換來東風(fēng)對盧放的認可。當(dāng)然，考慮到董事長與CEO分設(shè)通常是成熟企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)做法，嵐圖汽車未來上市后，兩個職位分立的可能性也很大。

嵐圖走完了第一步 第二步蓄勢待發(fā)

對于東風(fēng)汽車而言，嵐圖的定位是東風(fēng)汽車的“深圳特區(qū)”，在發(fā)展上，嵐圖將“底蘊”與“市場活力”結(jié)合，走出一條自己的發(fā)展模式。一方面依托東風(fēng)60年的造車積淀，另一方面引入市場化基因，建立快速響應(yīng)決策流程、扁平化組織管理。

盧放曾表示，東風(fēng)集團賦予嵐圖兩大使命：其一，在集團向新能源轉(zhuǎn)型的過程中，從技術(shù)、品牌到銷量、利潤，全方位助力集團戰(zhàn)略落地；其二，通過體制機制的創(chuàng)新，打造出自主運營的最佳實踐。

從嵐圖汽車目前的發(fā)展來看，它基本已經(jīng)完成了第一個使命，不僅在市場上成為了國內(nèi)新能源的第一梯隊，在技術(shù)上也拿出了嵐海智混、天元智架等核心技術(shù)，并與華為、DeepSeek等建立了生態(tài)合作。至于利潤方面，盧放曾表示，正努力在今年實現(xiàn)全年盈利。

而第二個使命，嵐圖汽車也邁出了關(guān)鍵一步。今年8 月 22 日，東風(fēng)集團股份發(fā)布公告稱，子公司嵐圖汽車將以介紹上市方式登陸港股，東風(fēng)集團股份將同步完成私有化退市。東風(fēng)一番“騰籠換鳥”的操作，將嵐圖汽車推入了上市的快車道。

在此之后，兩周之內(nèi)，嵐圖汽車完成了股份制改造以及董事長變更，似乎也表明了其加快推進上市節(jié)奏的決心。

值得關(guān)注的是，由盧放兼任嵐圖汽車董事長和CEO，某種程度上也可以看作是東風(fēng)汽車對嵐圖汽車的“授權(quán)放權(quán)”，不難看出，在推進嵐圖汽車發(fā)展以及上市的過程中，東風(fēng)汽車也正在探索央企培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的新路徑和自主運營的最佳實踐。