電動(dòng)MINICOOPER不僅繼承了MINI系列一貫的駕駛樂(lè)趣和靈動(dòng)表現(xiàn),還增加了電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的魅力。這款車在日常駕駛中表現(xiàn)如何?我們通過(guò)測(cè)試來(lái)揭曉它在動(dòng)力、舒適性以及實(shí)際使用中的優(yōu)劣。
憑借184馬力,電動(dòng)MINICOOPER似乎動(dòng)力十足,但它的重量也不容小覷。那么,它是否依然能保持MINI品牌一貫的靈動(dòng)駕駛表現(xiàn)?它在日常使用中的表現(xiàn)如何?我們將通過(guò)實(shí)測(cè)來(lái)解答這個(gè)問(wèn)題。
數(shù)字有時(shí)只是數(shù)字而已:當(dāng)你駕駛電動(dòng)MINICOOPER在鄉(xiāng)間的喜愛(ài)彎道上馳騁時(shí),逐漸遠(yuǎn)離的是那些冷冰冰的數(shù)字。你開(kāi)始欣賞它快速的入彎反應(yīng)、過(guò)彎時(shí)的高中性以及偶爾調(diào)皮的后輪擺動(dòng)。與此同時(shí),顯示出的數(shù)字則漸漸被遺忘。畢竟,很多時(shí)候我們都會(huì)先去查看數(shù)據(jù)表,把老款與新款進(jìn)行對(duì)比,再把基礎(chǔ)版與高配版作對(duì)比。而你會(huì)發(fā)現(xiàn),新款電動(dòng)MINICOOPER與前代SE一樣,均提供135千瓦的動(dòng)力輸出,車身尺寸也僅有微小的增加,但它的重量卻增加了182公斤。
當(dāng)前的SE比老款重了74公斤,主要得益于電池容量的增加(大約13千瓦時(shí)的凈容量)。它的動(dòng)力輸出達(dá)到了160千瓦,并且最高時(shí)速也從160公里/小時(shí)提高到170公里/小時(shí)。多出的這幾項(xiàng)特點(diǎn)合理地解釋了3500歐元的價(jià)格差異,但其實(shí)這些數(shù)據(jù)并不是決定性因素。最高時(shí)速和電池容量對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō)幾乎無(wú)關(guān)緊要,因?yàn)殡妱?dòng)MINICOOPER已經(jīng)非常靈活且具有駕駛樂(lè)趣了。
在駕駛電動(dòng)MINICOOPER的體驗(yàn)中,最有趣的可能就是它的數(shù)字化功能。比如,9.4英寸的圓形中央顯示屏,搭載了MINI的語(yǔ)音助手——面目可憎的吉祥物斯派克(Spike),它會(huì)為你提供駕駛過(guò)程中所需的信息。
雖然也配有可選的抬頭顯示,但由于MINI的設(shè)計(jì)角度太陡,它無(wú)法將信息直接顯示在風(fēng)擋玻璃上,而是通過(guò)一個(gè)小的可升降塑料屏幕。通過(guò)這個(gè)顯示屏,MINI會(huì)給出你前方彎道的提示,像是虛擬的拉力賽“副駕”。更重要的是,抬頭顯示可以讓你時(shí)刻注意車速——不僅僅是從0~100公里/小時(shí)的加速成績(jī)(從7.3秒提升到6.6秒,對(duì)比上代幾乎沒(méi)什么區(qū)別),還包括適應(yīng)不同彎道的駕駛速度。
加速迅猛,制動(dòng)表現(xiàn)一般
18英寸輪圈的抓地力并不能通過(guò)那種直接但有時(shí)不夠透明的方向盤來(lái)完全感知。但290牛·米的最大扭矩足夠讓這輛1600公斤重的小車在直路上迅速突破限速,迅速加速。
不過(guò),制動(dòng)的表現(xiàn)就有些遜色了。電動(dòng)MINICOOPER完成100~0公里/小時(shí)的制動(dòng)僅需約36米,這與它的加速表現(xiàn)和動(dòng)態(tài)性能相符,但總感覺(jué)稍顯不足。由于座椅設(shè)計(jì)得頗具支撐性,駕駛者感覺(jué)自己完全被“集成”在車內(nèi),享受這輛3.86米短小精悍的電動(dòng)車帶來(lái)的操控樂(lè)趣。
然而,這并非只是一次孤獨(dú)的駕乘樂(lè)趣。副駕駛座位同樣提供了足夠的空間,后排也能容納一名乘客。雖然后排空間相對(duì)較小,但對(duì)于一輛緊湊型電動(dòng)車來(lái)說(shuō),已經(jīng)算是不錯(cuò)了。當(dāng)然,考慮到后備廂的空間非常有限,長(zhǎng)途旅行時(shí)可能更適合選擇其他電動(dòng)汽車。
在續(xù)航方面,如果你開(kāi)車非常“節(jié)能”,電動(dòng)MINICOOPER可能最多也只能行駛304公里,但充電速度只能支持最大75千瓦功率。即使是將電量充至80%,也需要大約30分鐘。使用家庭充電樁進(jìn)行充電時(shí),從零到滿電大約需要四小時(shí)。若想要更長(zhǎng)的續(xù)航或更快的充電速度,你可能需要選擇價(jià)格更高的SE版本。
雖然電動(dòng)MINICOOPER基礎(chǔ)款的起售價(jià)為28100歐元,看似相對(duì)合理,但車輛初始配置非常“簡(jiǎn)潔”。如果想要讓車子更具特色,或者增加一些實(shí)用的配置(比如更好的燈光系統(tǒng)),就需要額外購(gòu)買價(jià)值1200到4780歐元的選裝包。盡管如此,駕駛體驗(yàn)才是最重要的,別讓那些數(shù)字把你從駕駛樂(lè)趣中帶走!
是的,電動(dòng)MINICOOPER完全符合你對(duì)MINI的所有期待:它帶來(lái)極大的駕駛樂(lè)趣,車主與駕駛之間的聯(lián)系非常緊密,續(xù)航表現(xiàn)也足夠應(yīng)對(duì)日常需求。然而,制動(dòng)表現(xiàn)較為一般,底盤懸掛也略顯生硬。