在小米SU7和小米YU7兩款車型之后，小米申請了多枚“U”字輩商標，或為未來新車做準備。
天眼查知識產權信息顯示，近日，小米科技有限責任公司申請注冊“XIAOMI FU”“XIAOMI WU”“XIAOMI OU”“XIAOMI MU”“XIAOMI GU”“XIAOMI RU”商標，國際分類為運輸工具，當前商標狀態均為等待實質審查。
小米汽車首款車型SU7于去年3月28日正式上市，定位純電智能轎車，標準版（后驅長續航智駕版）定價為21.59萬元，較同類競品特斯拉低出超過3萬元。新車上市后引發市場強烈反響，交付周期長達數周。
2024年，小米汽車憑借SU7一款車型，全年交付超過13.5萬輛，2025年交付目標30萬輛。
小米汽車的第二款車型YU7在2024年底登陸工信部第390批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，新車為純電SUV，尺寸與現有的SU7車型相近，但在寬度和高度上有所增加。
小米董事長兼CEO雷軍發文解釋全新SUV車型提前公示原因時表示，希望YU7測試車可以盡早拆除重偽裝，“有助于我們做更全面、更細致的長時間大規模測試。”該車預計于今年六至七月正式上市。
此前業內一份流傳的產品路線圖揭示了小米汽車在2024年至2027年的新車規劃，小米或在未來三年內推出四款新車型，其中包括備受矚目的增程式SUV車型。
另據科技媒體36氪報道，小米的第三款車的初步定位在15萬元級，預計于2026年推出。
雷軍曾為小米汽車定下目標，希望通過15-20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。在投入方面，小米汽車預計10年投入100億美元，首期為100億元人民幣。雷軍在近日的跨年直播活動中透露，小米造車總支出大概在300億元左右。