距離2024年末還有十天的時(shí)間，車(chē)市也迎來(lái)了今年最后的沖量高峰，多家車(chē)企紛紛推出降價(jià)優(yōu)惠政策。12月20日，海報(bào)新聞?dòng)浾咦咴L濟(jì)南多家汽車(chē)4S店了解到，卡羅拉、軒逸、長(zhǎng)安Lumin等熱門(mén)車(chē)型降幅明顯。其中，長(zhǎng)安Lumin2024款130km清悅款報(bào)價(jià)低至1.69萬(wàn)元，軒逸2024款改款經(jīng)典1.6LXE CVT舒適版裸車(chē)價(jià)則直接“腰斬”。
長(zhǎng)安Lumin130km款為最低配 1.69萬(wàn)
20日，記者來(lái)到濟(jì)南高新區(qū)一家長(zhǎng)安汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店，店里的銷(xiāo)售人員陳女士告訴記者，長(zhǎng)安Lumin130款指導(dǎo)價(jià)為3.79萬(wàn)，疊加國(guó)補(bǔ)2萬(wàn)元及工廠補(bǔ)貼后，到手裸車(chē)報(bào)價(jià)為1.69萬(wàn)。
“（長(zhǎng)安Lumin）130款的自打上市后店里就沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，想買(mǎi)的話需要現(xiàn)訂，但提車(chē)時(shí)間得等到明年了。”陳女士說(shuō)，國(guó)補(bǔ)優(yōu)惠只持續(xù)到12月31日，目前來(lái)看，這份報(bào)廢補(bǔ)貼大概率是用不上的。
陳女士告訴記者，現(xiàn)在大家買(mǎi)205和301款的比較多，店里目前只有301款的現(xiàn)車(chē)，“301款現(xiàn)在售價(jià)是5萬(wàn)多”。
長(zhǎng)安Lumin自上市后就定位為“國(guó)民精品代步車(chē)”。整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，車(chē)身線條流暢，搭配小巧的車(chē)身尺寸，是一款適合在市區(qū)內(nèi)接送孩子、買(mǎi)菜逛街等用途的小型代步車(chē)。
據(jù)濟(jì)南銷(xiāo)售人員說(shuō)，長(zhǎng)安Lumin130款在濟(jì)南大部分店內(nèi)都沒(méi)有現(xiàn)貨，205款、301款賣(mài)得更多一些。
此前，發(fā)展改革委、財(cái)政部在7月印發(fā)政策，大幅提高汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼金額，新能源車(chē)補(bǔ)貼由1萬(wàn)元提高到2萬(wàn)元，也助推了車(chē)市這一輪促銷(xiāo)。
商務(wù)部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至11月18日24時(shí)，全國(guó)汽車(chē)報(bào)廢更新和置換更新補(bǔ)貼申請(qǐng)均突破200萬(wàn)份，合計(jì)超過(guò)400萬(wàn)份。在“以舊換新”政策帶動(dòng)下，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售表現(xiàn)尤為亮眼。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，11月1日至30日，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)零售244.6萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)18%；11月1日至30日，新能源車(chē)市場(chǎng)零售127.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52%。
軒逸2024款舒適版價(jià)格“腰斬”一半
“我去年買(mǎi)的軒逸，落地價(jià)將近10萬(wàn)元，沒(méi)想到現(xiàn)在裸車(chē)價(jià)能低至四五萬(wàn)元。”濟(jì)南市民吳先生對(duì)記者感慨道。
濟(jì)南歷下區(qū)一家東風(fēng)日產(chǎn)專(zhuān)營(yíng)店銷(xiāo)售人員齊女士告訴記者，臨近年底，買(mǎi)車(chē)是最合適的，軒逸的性?xún)r(jià)比尤其高。
2024款改款經(jīng)典1.6LXE CVT舒適版
“分期購(gòu)車(chē)，裸車(chē)價(jià)6.3萬(wàn)元，如果疊加國(guó)補(bǔ)的話，到手后還能省下1.5萬(wàn)元。”齊女士告訴記者，首付2萬(wàn)，貸款5萬(wàn)，再加上保險(xiǎn)稅費(fèi)等費(fèi)用，大約7萬(wàn)就可拿下。如果選擇貸款五年，那么月還貸約1000元出頭，兩年后還可提前還貸，沒(méi)有違約金。“全款的話，8萬(wàn)就可拿下。”
齊女士說(shuō)，東風(fēng)日產(chǎn)系列車(chē)型中，軒逸屬于賣(mài)得最好的一款車(chē)。“（軒逸）屬于走量款，可以說(shuō)是薄利多銷(xiāo)，價(jià)格也合適，其他車(chē)優(yōu)惠完都還是十多萬(wàn)，只有軒逸價(jià)格在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)。”齊女士表示，其他車(chē)型的銷(xiāo)量都沒(méi)有軒逸賣(mài)得好。
一年多來(lái)，無(wú)論是自主品牌還是外資品牌，促銷(xiāo)浪潮幾乎席卷國(guó)內(nèi)車(chē)市的每一個(gè)角落，令不少消費(fèi)者躍躍欲試。有業(yè)內(nèi)人士表示，在國(guó)家報(bào)廢更新和各地“以舊換新”政策補(bǔ)貼的鼓勵(lì)下，近期的購(gòu)車(chē)消費(fèi)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的良好局面。
但在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中，部分車(chē)企需要調(diào)整競(jìng)爭(zhēng)的心態(tài)與思路，要進(jìn)行技術(shù)升級(jí)、降本增效，建立起大家共同遵守的秩序和價(jià)格。