7個獎項，見證榮譽
又至年末，“年度車”評選如約而至。就在12月10日，“2025中國年度車”頒獎典禮在北京成功舉辦。這場頒獎共分7個獎項，包括5個車型獎、1個年度出行技術(shù)大獎和1個CCOY中國CSR榮譽企業(yè)獎。而且，與之同期產(chǎn)生的，還有“She Power 2025年度趨勢（汽車）大獎”，意在展現(xiàn)女性視角下汽車領(lǐng)域的潮流趨勢。
誰獲得了年度車大獎？
首先說一下“2025中國年度車”的獎項調(diào)整，為了適應(yīng)中國汽車市場的發(fā)展，取消了原有的“中國年度SUV”獎項，使“中國年度車”成為唯一的綜合大獎。而且，市場上以“豪華”為定位的新車型非常多，這次也增加了“中國年度豪華車”獎項。特別提到一點，既然是“豪華”，那么入圍條件劃為了“全部款型平均售價在50萬元人民幣以上的全新車型”。還要注意的是，純性能車及超級跑車不在這一獎項的評選范圍之內(nèi)。
至于所有獎項的評選規(guī)則，與往年基本保持一致，要求候選車型的入圍標準為2023年10月1日至2024年8月31日期間在中國市場上市的全新車型（不包括小改款車型和年度款車型）。按照這樣的標準，今年共有114款全新車型入圍“2025中國年度車”評選。其中，共有34款入圍車型參與現(xiàn)場測試。這個數(shù)量也算歷史新高了，能夠讓評委們進行充分的實車測試，以保證足夠的客觀性。最激烈的環(huán)節(jié)是“各獎項的三強對比”，就安排在了12月9日，由評委們對“優(yōu)中選優(yōu)”的車型進行全面的實車對比。
最終，結(jié)果出爐，問界M9拿下了“2025中國年度車”獎項。另外，梅賽德斯-奔馳E級（長軸距）獲得“2025中國年度豪華車”獎項；吉利銀河E5榮獲“2025中國年度預算型車”獎項；大眾安徽ID.UNYX與眾摘得“2025中國年度設(shè)計車”桂冠；現(xiàn)代 IONIQ 5 N斬獲“2025中國年度性能車”獎項。
除了車型獎，還有出行技術(shù)大獎、榮譽企業(yè)獎。出行技術(shù)大獎的角逐分外激烈，共有9項技術(shù)入圍，分別是華為乾崑智駕（HUAWEI ADS）、吉利雷神EM超級電混、吉利神盾短刀電池、樂道NT.Coconut智能系統(tǒng)、梅賽德斯-奔馳 純電G級越野車驅(qū)動技術(shù)、寧德時代驍遙超級增混電池、奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM、奇瑞鯤鵬8AT、奇瑞大卓智駕Cpilot 5.0。涉及的技術(shù)范圍也比較全面，但最終經(jīng)評委們投票，華為乾崑智駕 (HUAWEI ADS)、吉利神盾短刀電池技術(shù)均獲得了“2025年度出行技術(shù)大獎”。
至于“2025 CCOY年度CSR榮譽企業(yè)”的稱號，由“中國宋慶齡基金會捷豹路虎中國青少年夢想基金”獲得。這個獎項，體現(xiàn)的是品牌形象，表彰的是企業(yè)社會責任，同樣深刻影響著用戶的消費決斷。
“中國年度車”的評選，最初是由中國最權(quán)威的10名專業(yè)汽車雜志主編聯(lián)名發(fā)起的，到如今規(guī)模發(fā)展到由48位中國專業(yè)汽車媒體人聯(lián)合參與，并在2024年的傳播影響力評估中，躋身于全球范圍內(nèi)最受關(guān)注汽車大獎第四。
值得一提的是，在“2025中國年度車”評選中，WGSN公司為中國年度車提供了產(chǎn)品設(shè)計趨勢等方面的預測指導；PRIME Research為此次評選提供了大數(shù)據(jù)支持。在不接受主機廠贊助的情況下，德國馬牌輪胎已經(jīng)連續(xù)7年作為首席伙伴與中國年度車達成深度合作。公正、公開、客觀，在秉承以上核心原則的前提下，“中國年度車”的含金量還會逐年上升。
She Power趨勢大獎給了誰？
如前文所言，“She Power 2025年度趨勢（汽車）大獎”也在同期正式揭曉。直接公布名單：瑪莎拉蒂 GranCabrio Trofeo、保時捷純電動Macan、阿維塔 07分別贏得了這一獎項。
很多人對該獎項還有點陌生。“She Power”女性消費力，錨定的正是女性在不同消費領(lǐng)域的潮流趨勢，體現(xiàn)的是女性群體的自我認知、自我支配和自我控制現(xiàn)代社會意識。“她經(jīng)濟”，本就在深刻影響著汽車行業(yè)的市場格局以及產(chǎn)品方向。
有一說一，在創(chuàng)立之初，“She Power”評委團隊主要來自汽車領(lǐng)域，由來自雜志、報刊與自媒體等渠道的汽車資深媒體人組成，代表的是女性群體的視角，也希望助推女性購車、用車服務(wù)的不斷完善?，斏?GranCabrio Trofeo、保時捷純電動Macan、阿維塔 07三車獲獎，在一定程度上，確實代表了精英女性的消費風潮，也會為汽車品牌提供了新的產(chǎn)品設(shè)計與研發(fā)思路。
寫在最后
行業(yè)需要記錄者、監(jiān)督者，以及陪伴者，一年一度的“中國年度車”大選，不就擔當起了這樣的角色嗎？期待汽車行業(yè)的持續(xù)進步。