日前，有海外媒體曝光了一張小鵬汽車全新車型效果圖，或?yàn)榧磳⒂诮衲晁募径韧瞥龅男※iF57，定位30萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)。外媒報(bào)道稱，該車將放棄使用激光雷達(dá)，采用類似特斯拉的純視覺(jué)智能輔助駕駛解決方案。特斯拉CEO埃隆·馬斯克同樣關(guān)注到了這篇報(bào)道，并用省略號(hào)進(jìn)行回應(yīng)。

小鵬F57效果圖

特斯拉CEO馬斯克回應(yīng)小鵬F57取消激光雷達(dá)

小鵬汽車CEO何小鵬在今年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上曾表示，今年四季度小鵬汽車將上市交付一款純電動(dòng)中型轎車，該車是基于小鵬最新技術(shù)、規(guī)模降本的首款車型，并搭載最新的XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)。最新曝光的效果圖顯示，該車有著轎跑風(fēng)格的車側(cè)線條，前后燈組與現(xiàn)款小鵬品牌車型均不相同，采用更多折線造型，車尾還帶有小型后擾流板設(shè)計(jì)。

小鵬F57測(cè)試車諜照

此前該車的測(cè)試諜照也陸續(xù)曝光，測(cè)試車有著較為嚴(yán)密的偽裝，從大致輪廓判斷該車前艙蓋有著較大的傾斜角度，配備了大尺寸的輪輞，并使用隱藏式門把手。尾部看起來(lái)較為厚重，后擾流板下方或?yàn)樨灤┦綗艚M。

小鵬F57測(cè)試車諜照

小鵬F57車內(nèi)搭載了全液晶儀表盤以及大尺寸的懸浮式中控屏，預(yù)計(jì)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與小鵬X9相似。結(jié)合此前的信息來(lái)看，這輛全新車型可能誕生于SEPA 2.0「扶搖」全域智能架構(gòu)，擁有前后一體式鋁壓鑄車身、800伏高壓SiC碳化硅平臺(tái)、CIB電池車身一體化、XNGP智能輔助駕駛等技術(shù)。

何小鵬體驗(yàn)特斯拉FSD感受

就在上個(gè)月，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬曾在美國(guó)體驗(yàn)特斯拉FSD以及Waymo自動(dòng)駕駛，他表示：“FSD在數(shù)月里有很大的進(jìn)步，我相信2025會(huì)是完全自動(dòng)駕駛的Chat GPT時(shí)刻！”值得一提的是，何小鵬在今年5月舉行AI DAY上透露，今年小鵬汽車在研發(fā)方面將會(huì)投入約70億元，目前小鵬汽車正在全球范圍對(duì)XNGP端到端的能力進(jìn)行測(cè)試。