1月14日，中國汽車工業經濟技術信息研究所發布《2025城市NOA汽車輔助駕駛研究報告（縮寫版）》。
《報告》建議盡快出臺自動駕駛分級管理路線圖，明確各級別功能邊界、安全責任與準入標準，并推動《道路交通安全法》等相關法規修訂，以明晰責任認定規則。同時建議擴大L3級及以上自動駕駛在典型城市群和特定場景下的試點范圍，通過分層級、分場景的規模化應用，加速技術驗證與商業模式探索。
1月14日，中國汽車工業經濟技術信息研究所發布《2025城市NOA汽車輔助駕駛研究報告（縮寫版）》。
《報告》建議盡快出臺自動駕駛分級管理路線圖，明確各級別功能邊界、安全責任與準入標準，并推動《道路交通安全法》等相關法規修訂，以明晰責任認定規則。同時建議擴大L3級及以上自動駕駛在典型城市群和特定場景下的試點范圍，通過分層級、分場景的規模化應用，加速技術驗證與商業模式探索。