在車圈，如果不想隨波逐流，想要將個性進行到底，那么選領克準沒錯。
要知道，領克是最早一批向高端市場進軍的中國車企，也是最早一批走個性化路線的中國品牌，因此，想要博得年輕人的“好感”，領克確實很在行。
12月22日，領克正式推出了全新純電SUV——領克Z20，新車官方指導價13.89-15.39萬，而限時領享價更是被拉低到13.59萬起。這對于一款“始于顏值”的新車來說，相當具有誘惑力。
從顏值到安全，每一步都不敷衍
俗話說，顏值即正義。一款車外觀設計足夠吸引消費者，那么它就成功了一半。
此次，領克Z20延續了The Next Day設計語言，整體造型傾向于未來主義風格。在剔除冗余設計元素后，新車從前臉到尾部的曲面與高素質車漆交相輝映，在光影的流轉中，實現了雅致與運動氣息的融合。而整車風阻低至0.25Cd，能有效優化操控、延長續航，塑造了美觀與實用相結合的新典范。
與此同時，破曉之光日行燈足夠獨特，搭配尾部由504顆燈珠組成的貫穿式尾燈，科技感與辨識度都到位了。
除了顏值，領克Z20還是才華橫溢的領軍人物。車內配備了15.4英寸觸控式液晶屏、10.2英寸儀表，凸顯出濃郁未來氣息；車機內置龍鷹一號芯片，高算力賦能流暢的流傳體驗，而整車OTA升級、5G網、支持連續識別的語音互動、遠程控制，以及Flyme Link互聯與原廠手機映射悉數到位，創造更加便捷的用車體驗。
此外，領克Z20標配全速自適應巡航、并線輔助、車道保持、道路交通標識識別、前/后碰撞預警、主動剎車、自動變道輔助、360°全景影像+車側盲區影像+180°底盤透視等20+主動安全功能，解放駕駛者的同時也能有效保障行車安全。
更難能可貴的是，新車還b同級少標配見的高速領航以及自動泊車+遙控泊車等功能。結合售價來看，不得不說領克Z20的確厚道。
而說到安全，領克Z20不僅有包含FOX懷抱式氣囊在內的7安全氣囊，其所搭載的電池也是歷經浸水、火燒、冰凍、拖行、碾壓、高墜等6項極端工況串行測試的定制級電池包，從主被動到電池安全，每一個環節均做了充分考慮，全面保障不敷衍。
空間不錯配置足，舒享體驗一步到位
得益于結構性的優化設計以及2755mm的軸距，領克Z20的空間得到進一步釋放，得房率可達4.03m²，實現更均衡的空間表現。
在擁有大空間的基礎上，領克Z20的座椅基于人體工程學進行了優化，支持最大159°零重力躺姿，并安排了最長300mm的腿托，提升駕乘舒適性，
裝載空間方面，新車設有多達36處人性化儲物空間，便于用戶存放諸如手機、鑰匙、紙巾、礦泉水乃至化妝品、小零食等常備物品，同時還設計了前備箱+后備箱，后者常規狀態下的容積為450L，在后排座椅放倒之后，則可拓展至1410L，完全滿足用戶的出行需求。
當然，體驗進階不僅僅是在車輛的駕乘方面。
新車搭載了14揚聲器哈曼卡頓音響系統，、聽歌、追劇都更有氛圍感；視覺層面，除了野更加通透的全景天窗外，擁有多種模式、多種光效的氛圍燈也給安排上了。
與此同時，領克Z10不僅采用了低揮發、低氣味、低VOC的健康安全材質，還搭載了PM2.5過濾裝置等，能夠有效隔絕空氣污染的配置，舒適與環保一步到位。
性能強大充電快，0-100km/h 5.3s
從某種程度上說，駕駛樂趣是一種體驗，也是一種個性的展示。作為一個活躍于各大賽場的汽車品牌，“領克出品”也是一大招牌。
領克Z20搭載了一臺最大功率250kW、最大扭矩373N·m的永磁同步電機，而后置布局則帶來更為暢快的駕馭體驗。據官方數據顯示，該車0-100km/h只需5.3s，且80-120km/h再加速也只需3s。
而基于技術的優化，領克Z10能夠做到連續10次100-0km/h緊急制動不衰減，百公里制動距離只需要33.28m，在提升駕駛者信心的 同時，操控更加游刃有余。
值得一提的是，領克Z10還對電驅與底盤進行了專業性的調校，使其起步不抬頭、剎車不點頭，能夠有效避免駕乘者暈車現象的發生，更平穩、更舒適。
續航方面，新車在CLTC工況下的純電續航可達530km，日常通勤代步、偶爾的近郊旅行綽綽有余，一個月充1-2次電基本夠用。即便電池剩余電量不足，領克Z20的電池電量從10%補充至80%僅需15分鐘，也就是刷幾個短視頻的時間，就能“滿血復活”。
此外，新車還提供3.3kW外放電功能，出門露營、野炊時，還能帶上點電器現場煮煮茶、喝喝咖啡，讓每一次出游都有更多可自由發揮的空間。
寫在最后：
造車這件事兒，不僅是對品質的打磨，也需要時間沉淀。另外，對消費者偏好的把握，也顯得尤為重要。
進入新能源時代，多年的市場經驗與大量用戶基盤，讓領克汽車更加懂得消費者的真正訴求。，在保持品牌的年輕、個性化基調的同時，領克一直致力于給用戶更多的安全、舒適與科技體驗，這一點，在領克Z20身上就得到了很好的詮釋和體現。