現(xiàn)在的奇瑞汽車越來(lái)越擅長(zhǎng)打造新能源汽車，對(duì)于燃油車反而不是特別上心，比如你還記得瑞虎8這款SUV嗎？

事實(shí)上，瑞虎8已經(jīng)開發(fā)出了一系列的衍生車型，不少都是新能源版本。但基礎(chǔ)款瑞虎8已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間沒有進(jìn)行大的更新迭代，最便宜的已經(jīng)來(lái)到了7.5萬(wàn)元左右，你敢相信這是一款中型SUV的售價(jià)嗎？

這款瑞虎8一共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.5T以及1.6T，這兩款動(dòng)力系統(tǒng)都是鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)部分非常“豐富”，6擋手動(dòng)擋，6擋濕式雙離合變速箱，7擋濕式雙離合變速箱，配置種類很多。就使用而言，手動(dòng)擋已經(jīng)沒人買了，雙離合6擋或者7擋其實(shí)沒有太多的差異了，可以合并一下，奇瑞的配置區(qū)分的太細(xì)了，讓人眼花繚亂。

 

外觀造型確實(shí)很長(zhǎng)時(shí)間沒有進(jìn)行大的升級(jí)，其實(shí)我們從外觀設(shè)計(jì)就能發(fā)現(xiàn)，廠家已經(jīng)將這款瑞虎8慢慢遺忘了，所以也只能賣低價(jià)，比如前臉部分雖然依然有著足夠的驚艷設(shè)計(jì)，比如純黑的中網(wǎng)鷹眼，樣式的大燈，并且大燈內(nèi)部光源還呈現(xiàn)出矩陣布局，有一定的顏值，但入門版車型采用的卻是鹵素光源配置。說實(shí)話，現(xiàn)在已經(jīng)幾乎沒有這種配置了，所以該新車當(dāng)初的定價(jià)就有些偏高。

 

從車型側(cè)面以及尾部設(shè)計(jì)來(lái)看，相對(duì)來(lái)說比較簡(jiǎn)單，除了充滿肌肉感的線條以外，18英寸的輪轂，貫穿樣式的尾燈基本做到了標(biāo)配，而且排氣管還是裝飾作用的，個(gè)人感覺有些粗糙。車身數(shù)據(jù)部分，這款瑞虎8的長(zhǎng)寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距是2710mm，盡管軸距只有2.7米出頭，廠家依然將其定義為一輛中型SUV，并且還是7座的，你覺得呢？

 

內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣比較簡(jiǎn)單，采用了對(duì)稱樣式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，除了融入懸浮中控屏幕以及超大的全景天窗以外，還擁有可觸屏的空調(diào)面板，電子擋把以及皮質(zhì)多功能的座椅。此外，在這款瑞虎8大量配置都是匹配的定速巡航功能，只有高配車型上才擁有L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)。

 

嚴(yán)格意義上來(lái)說，這款瑞虎8的配置并不算特別豐富，但是新車的價(jià)格，我覺得拉片了這部分短板。你一定想不到在中國(guó)依然有大批用戶熱愛這類低價(jià)格的SUV，畢竟7座車型在10萬(wàn)以內(nèi)都是非常少見的，而這款瑞虎8就做到了，所以該新車今年8月份的銷量已經(jīng)超過了1.6萬(wàn)輛。