提起中高檔的MPV，很容易想起兩款車型，一款是老牌悍將別克GL8，另一款則是這兩年的銷量新星騰勢D9。兩款新車的終端表現不相上下，但嚴格意義上來說，這兩款新車都有著各自的問題，別克GL8基本以燃油車為主，而騰勢D9雖然銷量不錯，但用戶更多購買的還是插電式混動。如何購買一輛價格更實惠，智能化程度更高的純電MPV，那么就不得不提到小鵬X9了。

我們都知道純電車型的銷量往往并不會特別優秀，小鵬汽車，蔚來汽車都是純電車型，銷量要比增程式的理想汽車低迷不少。值得一提的是，小鵬X9最高峰時月銷也能夠達到四五千，也算是電車MPV中的佼佼者。

 

小鵬X9的廠家指導價為35.98-41.98萬元，從定價來看還是很有優勢的，因為定位的是一輛高端的MPV，也是別克GL8以及騰勢D9的競爭對手。

今年9月份，小鵬X9新款車型迎來了上市，此次上市只有一款配置，叫做610長續航 Max版，指導價為37.98萬元。從配置以及價格來看，走的就是高端線路。

 

有一說一，這款小鵬X9行駛在馬路上有著非常高的辨識度，采用了科幻的星艦樣式的外觀造型，與現在市面上的所有MPV都不太一樣。車頭部分采用了全密封設計，畢竟這也是一款純電車型，還擁有外星飛船般的光導式燈帶，很有質感。

 

側面來看，造型極具辨識度，并且搭載了隱藏式的電動門把手，19英寸的米其林輪轂。整個外觀設計有著較強的原創色彩。

 

內部設計與現款車型沒有太多的差距，只不過配置進行了提升，匹配了21.4英寸的超大中控屏幕，還擁有全液晶的行車電腦，車載冰箱，豪華車內氛圍燈，頭層真皮設計。

 

智能化程度自然很足，這款小鵬X9搭載了8295的芯片，采用了智能科技座艙設計，并且采用的是最新版本的車機系統。

 

和現款車型相比，智能化有了長足的進步，采用了雙英偉達的智駕芯片系統，并且擁有高階層的導航系統。這款小鵬X9打出的口號是全國都能開，所以匹配了高速以及城市的智能高階駕駛系統，并且基本可以實現0接管。

 

這款小鵬X9由800V平臺打造而來，并且采用了前后懸架，底盤全鋁的設計，擁有空氣懸架功能，甚至后輪轉向也是一應俱全。新車與競爭對手最大區別就是，X9的靈活性更好，完全不像駕駛中大型MPV，仿佛在開城市SUV。

值得一提的是，這款小鵬X9不僅來自800V的平臺架構，而且續航能力高達610km。得益于超快充的設計，基本已經擺脫了續航焦慮問題。目前該新車在純電MPV領域排名第一，比理想Mega銷量要大不少。如果你渴望購買一輛純電中大型智能化的MPV，那么這款小鵬X9其實是不錯的選擇。