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E周車聞 | 大眾計(jì)劃三年內(nèi)降低人員成本,博世攜手途虎發(fā)布潤(rùn)滑油和制動(dòng)新品

發(fā)布時(shí)間:2024-06-12 09:51:24來(lái)源: 15210273549

整車快訊

 

9家車企獲智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)資格

6月4日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部四部門聯(lián)合宣布,按照《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》有關(guān)工作安排,經(jīng)相關(guān)部門及專家初審和擇優(yōu)評(píng)審,已經(jīng)確定了9個(gè)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體,分別包括長(zhǎng)安汽車、比亞迪、廣汽乘用車、上汽、北汽藍(lán)谷麥格納、一汽、上汽紅巖、宇通客車和蔚來(lái)汽車。

 

福特計(jì)劃在兩年內(nèi)推出L3自動(dòng)駕駛

福特CEO吉姆·法利近日表示,福特將在兩年內(nèi)推出讓駕駛員雙手脫離方向盤,視線從道路上遠(yuǎn)離的自動(dòng)駕駛功能。他還強(qiáng)調(diào),目前福特還在原型車上研究這一技術(shù),降低成本是關(guān)鍵。

大眾計(jì)劃未來(lái)三年實(shí)現(xiàn)人員降本20%

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,一份大眾汽車集團(tuán)5月30日發(fā)布的內(nèi)部文件顯示,大眾汽車集團(tuán)為旗下所有公司設(shè)立了一項(xiàng)名為“KI 10”的績(jī)效項(xiàng)目,旨在三年內(nèi)將固定成本和人員成本降低20%。知情人士透露大眾中國(guó)、奧迪中國(guó)、CARIAD等一些大眾集團(tuán)在華純德資子公司收到了該份文件,一汽大眾等合資公司不在涉及范圍內(nèi)。

 

對(duì)此事,大眾中國(guó)方面回應(yīng)稱,“KI 10”是總部提出的Efficiency效率計(jì)劃,旨在自2023年起的三年內(nèi)將效率提升20%,其中包括大眾中國(guó)。該提升目標(biāo)中的20%是指間接人力成本,并非意味著裁員。

極星與蔚來(lái)達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)合作

6月6日,極星Polestar宣布與蔚來(lái)正式達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作。即日起,極星旗下的純電車型用戶可以登錄極星 App,使用蔚來(lái)在全國(guó)范圍內(nèi)的2200多座充電站和超過(guò)11000個(gè)充電樁進(jìn)行充電。

國(guó)創(chuàng)中心與長(zhǎng)城汽車成立車規(guī)級(jí)芯片聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

6月6日,國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(“國(guó)創(chuàng)中心”)與長(zhǎng)城汽車共同揭牌成立“車規(guī)級(jí)芯片聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將以打造“一個(gè)平臺(tái),三大支撐“,打造政、產(chǎn)、創(chuàng)生態(tài)閉環(huán)。“一個(gè)平臺(tái)”是指通過(guò)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室向整車、汽車電子、汽車芯片等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供測(cè)試、認(rèn)證、咨詢、培訓(xùn)等一站式服務(wù)。“三大支撐”是指支撐長(zhǎng)城及其他車企國(guó)產(chǎn)芯片選型評(píng)估;支撐芯片企業(yè)與主機(jī)廠的聯(lián)動(dòng);支撐提升產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

豐田北京亦莊燃料電池項(xiàng)目竣工

豐田燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目(一期)正式通過(guò)竣工驗(yàn)收。作為北京市在氫能領(lǐng)域引進(jìn)的最大外資項(xiàng)目之一,該項(xiàng)目的落地將助推燃料電池汽車推廣,進(jìn)一步推動(dòng)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(北京亦莊)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)計(jì)劃,該項(xiàng)目將在今年7月投產(chǎn),形成年產(chǎn)5000-10000臺(tái)燃料電池系統(tǒng)及電堆的能力,預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后每年可帶來(lái)30億-50億元的工業(yè)產(chǎn)值。此外到2026年,項(xiàng)目二期啟動(dòng)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能翻番。

 

供應(yīng)鏈熱點(diǎn)

 

意法半導(dǎo)體與吉利簽署碳化硅長(zhǎng)期供貨協(xié)議

意法半導(dǎo)體宣布與吉利簽署碳化硅(SiC)器件長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議,在原有合作基礎(chǔ)上進(jìn)一步加速碳化硅器件的合作。按照協(xié)議規(guī)定,意法半導(dǎo)體將為吉利汽車旗下多個(gè)品牌的中高端純電動(dòng)汽車提供SiC功率器件,幫助吉利提高電動(dòng)車性能,加快充電速度,延長(zhǎng)續(xù)航里程,深化新能源汽車轉(zhuǎn)型。

零跑汽車與安霸簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

零跑汽車與 Ambarella(安霸)在杭州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同投入研發(fā)資源,基于 CV3 平臺(tái)來(lái)開(kāi)發(fā)包括感知、決策和控制在內(nèi)的全棧智能駕駛解決方案。CV3-AD 系列 AI SoC 以高性能、低功耗和先進(jìn)的 AI 計(jì)算能力著稱,為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的技術(shù)平臺(tái)。

前福耀北美集團(tuán)CEO劉道川加盟縱目科技任COO

縱目科技正式宣布,任命劉道川為首席運(yùn)營(yíng)官(COO),全面負(fù)責(zé)縱目科技全球供應(yīng)鏈的優(yōu)化與管理,為公司在全球范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和發(fā)展提供戰(zhàn)略指導(dǎo)。劉道川曾在福耀北美集團(tuán)擔(dān)任CEO。期間,他成功領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)和市場(chǎng)擴(kuò)張,幫助福耀北美集團(tuán)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

 

立锜科技與芯馳科技攜手打造X9 系列平臺(tái)

模擬IC 設(shè)計(jì)公司立锜科技與車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技攜手合作,針對(duì)芯馳科技X9 系列芯片,量身定制高整合車用電源管理解決方案,為智能座艙應(yīng)用提供高整合與優(yōu)異性能,同時(shí)也滿足功能安全要求。芯馳科技的X9系列產(chǎn)品是專為新一代汽車電子座艙設(shè)計(jì)的車規(guī)級(jí)汽車芯片,集成了高性能CPU、GPU、AI加速器,以及視頻處理器,能夠滿足新一代汽車電子座艙應(yīng)用對(duì)強(qiáng)大的計(jì)算能力、豐富的多媒體性能等日益增長(zhǎng)的需求。

國(guó)軒高科在西班牙投資布局

近日,國(guó)軒高科與西班牙Phi4Tech科技集團(tuán)、Unicorn RE歐迪投資集團(tuán)在黃山光明頂簽訂合作協(xié)議,三方將在西班牙圍繞能源存儲(chǔ)和新材料開(kāi)發(fā)等探索全新合作模式。

億咖通科技與騰訊智慧出行全面深化戰(zhàn)略合作

6月5日,億咖通科技與騰訊智慧出行全面深化戰(zhàn)略合作。雙方計(jì)劃以億咖通科技在汽車智能化的解決方案和領(lǐng)先生態(tài)為基礎(chǔ),結(jié)合騰訊在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI(人工智能)、地圖及車娛生態(tài)等領(lǐng)域的技術(shù)與服務(wù),共同探索未來(lái)出行場(chǎng)景的技術(shù)進(jìn)步和體驗(yàn)革新。

 

售后聚焦

 

博世攜手途虎養(yǎng)車發(fā)布潤(rùn)滑油和制動(dòng)新品

6月6日,博世智能出行售后聯(lián)合途虎養(yǎng)車在上海舉辦新品發(fā)布會(huì),正式推出博世潤(rùn)滑油和制動(dòng)系列新品,并在途虎養(yǎng)車平臺(tái)上進(jìn)行銷售。此次全新上市的博世潤(rùn)滑油,以行業(yè)最新標(biāo)準(zhǔn)為開(kāi)發(fā)準(zhǔn)則,結(jié)合了博世獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)智能潤(rùn)滑科技,為時(shí)下各種先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)提供全方位的保護(hù)。而制動(dòng)產(chǎn)品家族也進(jìn)一步拓展,新增QuietCast系列高性能機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液以及適配主流豪華品牌車型和部分中高端車型的QuietCast 剎車片系列。

極越首個(gè)尊享出行服務(wù)中心落地虹橋機(jī)場(chǎng)

據(jù)文匯報(bào)報(bào)道,極越品牌首個(gè)尊享出行服務(wù)中心在上海虹橋機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)放運(yùn)營(yíng),用戶接送機(jī)期間可在專屬VIP車位免費(fèi)充電。這意味著極越能源開(kāi)始布局機(jī)場(chǎng)出行場(chǎng)景,進(jìn)一步拓展用戶出行便捷補(bǔ)能服務(wù)圈。同時(shí),極越售后服務(wù)開(kāi)始探索“充電+維保”的全新模式,超充場(chǎng)站移動(dòng)維保服務(wù)已于近期在極越超充站(上海環(huán)球中心)開(kāi)始試點(diǎn),在充電閑暇等待時(shí)間即可進(jìn)行一套高效的維保服務(wù),比如整車數(shù)十項(xiàng)檢查、雨刮更換等。

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意優(yōu)科技發(fā)布三大量產(chǎn)關(guān)節(jié)方案 韓國(guó)將充電設(shè)施補(bǔ)貼與性能標(biāo)準(zhǔn)掛鉤,未達(dá)標(biāo)設(shè)備不得享受支持 ?佛瑞亞新項(xiàng)目簽約落地常熟,配套奇瑞新能源 奕境首款車型預(yù)告圖公布,定位家庭旗艦大六座SUV 廣汽集團(tuán):與華為合作暫不涉及渠道領(lǐng)域 比亞迪2025年菲律賓銷量達(dá)26,122輛,躍居當(dāng)?shù)剀嚻箐N量第三位 受益于機(jī)器人,現(xiàn)代汽車股價(jià)一月飆漲60% 奧迪2025年全球交付約162萬(wàn)輛汽車,同比下降2.9% 小鵬今年將推4款新車,沖擊55萬(wàn)-60萬(wàn)銷量目標(biāo) 中汽信息研究所:建議擴(kuò)大L3在典型城市群和特定場(chǎng)景下的試點(diǎn)范圍 IDC:2025年華為重返中國(guó)市場(chǎng)第一,OPPO四季度增長(zhǎng)超10% 華爾街日?qǐng)?bào):韓國(guó)押注“主權(quán)AI”,卻發(fā)現(xiàn)本土大模型引用中國(guó)代碼 “死了么”引發(fā)美媒關(guān)注,《連線》采訪創(chuàng)始人:被60多家投資者接觸、將整合AI 王小川押注嚴(yán)肅醫(yī)療,AI能比普通醫(yī)生強(qiáng)嗎? 榮耀AI鍵新功能曝光,一鍵啟動(dòng)BOOST模式 vivo更激進(jìn)了,2億像素+100倍變焦+6510mAh,旗艦新機(jī)“一跌再跌” 2nm芯片太貴了!部分廠商下代旗艦繼續(xù)用3nm處理器 法雷奧溫嶺工廠擴(kuò)建項(xiàng)目正式落成并投產(chǎn) 雷諾任命新戰(zhàn)略與產(chǎn)品負(fù)責(zé)人 極豆科技完成近億元新一輪融資,國(guó)際芯片巨頭領(lǐng)投,加速汽車座艙AI技術(shù)迭代與全球化布局 車企“不務(wù)正業(yè)”,是焦慮還是遠(yuǎn)見(jiàn)? 耐世特亞太區(qū)智能制造總部項(xiàng)目在蘇州正式奠基 余承東不云游,雷軍缺席,廣州車展“寂寞到底”? 對(duì)話樂(lè)道沈斐:把純電和換電做好,根本不用做增程 仰望U8L新增平行橫移功能:至多3米 不支持自動(dòng)剎停 在廣州車展期間,小米YU7 Max紫水晶首次對(duì)外展出 智元機(jī)器人推出靈心平臺(tái):用戶可零代碼定制機(jī)器人“靈魂”與人設(shè) 蘋果與OpenAI恩怨加深:硬件部門遭全方位挖角,小程序抽成目標(biāo)不只是騰訊 3D打印鈦金屬殼,蘋果新工藝太炸裂了:不只是改變手表 Meta內(nèi)部文件:1年靠詐騙廣告賺約160億美元 每日曝光150億則
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