加利福尼亞州能源委員會（CEC）本周發布報告顯示，截至 2025 年，該州累計新銷售的零排放汽車（ZEV）已突破 250 萬輛。此數據涵蓋純電動汽車、燃料電池汽車以及插電式混合動力汽車，不過插電式混合動力汽車并非完全零排放車型。
Model Y，圖片來源：特斯拉
2025年第四季度，加州新售出零排放汽車79,066輛，占當季全州新車銷量的18.9%。與之形成對比的是，同期美國全國零排放占比從第三季度的10.5%下滑至5.8%，這一變化主要歸因于聯邦政府在9月30日終止了電動車稅收抵免政策。在這樣的大環境下，加州零排放汽車市場的表現格外亮眼。
截至2025年第四季度，加州市場上可選擇的零排放車型已達149款，相較于數年前有了顯著增加，為消費者提供了更豐富的選擇。自2019年起，該州累計零排放汽車銷量增幅超300%，這一增長態勢主要由州級清潔交通政策、地方激勵措施以及市場需求共同驅動。
在充電基礎設施建設方面，加州目前已擁有超過20萬個公共及共享私人充電樁，同時據估算，約有80萬臺家用充電設備已完成安裝。