今年來(lái),大型SUV市場(chǎng)已經(jīng)“卷”到無(wú)以復(fù)加。“國(guó)民女神”高圓圓代言,能否讓騰勢(shì)N9再次重回“舞臺(tái)”中央?

日前,2026款N9正式上市,共三個(gè)版本,售價(jià)為38.98-44.98萬(wàn)元。作為一款首次面市僅半年后就迎來(lái)改款的“9系”大型SUV,這款重量級(jí)新車(chē)都有哪些升級(jí)與亮點(diǎn)?又能否在銷(xiāo)量走勢(shì)方面止跌反彈?接下來(lái),圈哥就在第一時(shí)間帶大家去現(xiàn)場(chǎng)感受一番。
外觀:氣場(chǎng)足,雙色車(chē)身出彩

先看顏值,2026款騰勢(shì)N9仍然延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型之整體設(shè)計(jì),“頂天立地”前臉線條利落,與問(wèn)界M8/9等熱銷(xiāo)競(jìng)品的差異化亦是識(shí)別度。當(dāng)然,新車(chē)最搶眼之處無(wú)疑是此次推出的藍(lán)辰銀、紫瑢金、紅雅金等多款全新配色,一水兒的雙色車(chē)身明顯較現(xiàn)款更為大氣、尊貴。

來(lái)到車(chē)側(cè),2026款騰勢(shì)N9方正、穩(wěn)重的輪廓傳遞著硬朗感與沖擊力,上淺下深之雙色組合則很好重構(gòu)了視覺(jué)比例,更顯沉穩(wěn)、大氣;同時(shí),金/銀色車(chē)頂亦帶來(lái)了遠(yuǎn)超現(xiàn)款車(chē)型之優(yōu)雅氣質(zhì)。此外,新車(chē)還增加了更方便駕乘者的電動(dòng)踏板,這個(gè)加分。

至于車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的軸距仍為3125mm,長(zhǎng)寬高分別為5258/2030/1830mm,均與現(xiàn)款車(chē)型一致,亦全面超越多數(shù)“9系”競(jìng)品。此外,新車(chē)的“2+2+2”座椅布局靈活多變、且足夠?qū)掃m,即使在6座滿(mǎn)員狀態(tài)下,其后備廂也能輕松橫置高爾夫球包。
座艙:智能、舒適、更豪華

進(jìn)入車(chē)內(nèi)可以看到,2026款騰勢(shì)N9沿用了對(duì)稱(chēng)布局的家族化設(shè)計(jì),但同樣提供了全新的金山棕配色。同時(shí),新車(chē)仍配備17.3英寸2.5K中控屏和13.2英寸2.5K主/副駕屏,科技感十足;同時(shí),4nm旗艦芯片可實(shí)現(xiàn)全車(chē)十塊屏幕的流暢交互。

同時(shí),2026款騰勢(shì)N9全車(chē)均標(biāo)配云棲座椅。其中,零重力豪華副駕足以為前排乘客帶來(lái)極致體驗(yàn);豪華零感中排座椅配置齊全,可實(shí)現(xiàn)同級(jí)獨(dú)有之雙橫向聯(lián)動(dòng);超寬適的第三排座椅則擁有全球首創(chuàng)之座墊抬升功能,能為乘客提供可媲美MPV的享受。

在智能化方面,新車(chē)的AI智能座艙搭載了DiLink系統(tǒng),反應(yīng)迅速、交互流暢、生態(tài)豐富。至于輔助駕駛方面,全系標(biāo)配的天神之眼B擁有1個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)等32個(gè)傳感器,面對(duì)端到端無(wú)圖城市領(lǐng)航、APA自動(dòng)泊車(chē)等場(chǎng)景都游刃有余。
動(dòng)力:零百3秒級(jí),“黑科技”滿(mǎn)身
在動(dòng)力方面,2026款騰勢(shì)N9仍搭載由2.0T+三電機(jī)所組成的插混系統(tǒng)。其中,前者熱效率達(dá)44.13%、最大功率為152kW,后者更擁有680kW總功率——兩者協(xié)同之下,整車(chē)可釋放出近千匹馬力,零百加速時(shí)間僅3.9s。

至于續(xù)航,新車(chē)的純電續(xù)航里程超200km,低至6.3L/100km之NEDC匱電油耗能實(shí)現(xiàn)1302km綜合續(xù)航里程。此外,該車(chē)還全系搭載云輦-A智能車(chē)身控制系統(tǒng),雙腔空氣懸架配合預(yù)瞄功能可進(jìn)一步提升駕乘舒適性。

在全球獨(dú)創(chuàng)的易三方整車(chē)智能控制技術(shù)平臺(tái)賦能下,2026款騰勢(shì)N9同樣融合了三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、VMC整車(chē)運(yùn)動(dòng)控制、全系CTB電池車(chē)身一體化四大“黑科技”,可實(shí)現(xiàn)極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車(chē)、智能蟹行、高速爆胎穩(wěn)定控制等功能。

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布之最新數(shù)據(jù)顯示,于今年3月下旬上市的騰勢(shì)N9半年來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量已超2萬(wàn)輛。不過(guò),該車(chē)在4-6月尚能收獲月銷(xiāo)4600-5000輛之不俗表現(xiàn),7、8兩月的“業(yè)績(jī)”卻迅速回落至2000輛出頭,已被問(wèn)界M9、領(lǐng)克900等競(jìng)品拉開(kāi)較大差距。

回到產(chǎn)品來(lái)看,亮眼雙色外觀、豪華寬適空間、多項(xiàng)“黑科技”賦能等,無(wú)疑都是新車(chē)之核心賣(mài)點(diǎn)。縱觀當(dāng)下的大型SUV市場(chǎng),問(wèn)界M8/9持續(xù)熱銷(xiāo),樂(lè)道L90一炮而紅,領(lǐng)克900保持增勢(shì),后面還有全新蔚來(lái)ES8等多位對(duì)手虎視眈眈,2026款騰勢(shì)N9仍將面臨“強(qiáng)敵環(huán)伺”。