大六座SUV市場已成為2025年中國車市競爭最為激烈的細分市場，沒有之一。
在短短一周不到的時間里，已經連續上市的3款非常有競爭力的大六座SUV車型——理想i8、樂道L90和2026款東風奕派eπ008。這三款車型，盡管造型有些差別，但尺寸相當，其中，理想i8定價更高，主打30萬元+細分市場；樂道L90起售價26.58萬元，主打25萬元+細分市場；而2026款東風奕派eπ008則加量不加價，官方起售價僅18.86萬元起，限時先享價更是低至17.36萬元起，而且高配車型的限時先享價也僅為19.06萬元。
這個價格，是所有大六座SUV中唯一全系車型售價進入20萬元以內區間，堪稱“性價比之王”。
而且，8月31日前下定，還可以限時享多重購車權益，其中無論是8000元/臺的置換補貼、整車及三電終身質保基礎權益，還是至高15000元/臺先享禮和3000元車色免費贈送限時權益，都展現出極高的誠意。
值得注意的是，這不僅僅是2026款東風奕派eπ008的上市發布會，也是東風奕派科技戰略發布會。6月26日，東風汽車召開“東風奕派科技”成立大會，整合研產供銷，“握緊拳頭”全速推進東風自主乘用車的發展，原嵐圖汽車副總經理、CTO汪俊君被任命為新公司總經理。
“變，已非選擇題，而是必答題。”發布會上，汪俊君表示：用戶口碑是奕派科技的一號工程，要極致聚焦，死磕精品。“用戶關心的立即辦，用戶不爽的立即改，用戶想要的立即上。”
體現在產品上，2026款東風奕派eπ008根據用戶提出的意見和建議，在美學、智能、舒適、性能等維度一共升級了108項配置，并定位為專為家庭用戶量身打造的“大舒適家”，但價格卻保持不變。
那么，作為東風奕派科技推出的第一款新車，2026款東風奕派eπ008能否擔起這個重任，從競爭激烈的大六座SUV市場中撕出獨屬于自己的一道口子呢？
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定位“大舒適家”，
從靜態到動態全維度體感升級
據不完全統計，今年大六座SUV市場有不下十幾款新車。目前已經上市或發布的就包括：領克900、深藍S09、問界M8、極氪9X、銀河M9、騰勢N9，以及前面提到的理想i8、L90和2026款eπ008等。
盡管新車型很多，但基本都在30萬以上，主打20-30萬的僅有深藍S09和還未上市的銀河M9，而2026款東風奕派eπ008則全系價格控制在20萬元以內，甚至接近尺寸小一圈的零跑C16，成為最具質價比的選擇。
當然，除了質價比外，2026款eπ008的在產品上也有很多可圈可點之處。
首先就體現在空間上。
無論是5002mm×1972mm×1732mm的大氣車身，還是3025mm的越級軸距，以及真三排大六座的布局，都讓每一個座位都能享受頭等艙般的舒適與寬敞。更重要的是，針對用戶提的意見，此次2026款主副駕支持完全放平，單人可躺臥看星空，雙人可成床休憩；二排采用獨立大兩座設計，右側零重力座椅升級10點按摩，力度和面積提升30%，還有座椅通風、加熱等；第三排座椅也進行了升級，增加兒童座椅接口（ISO FIX），并優化靠背形面，適配老人和小孩乘坐。
同時，全系標配二排右側航空小桌板、后排升級隱私玻璃、升級主副駕LED大尺寸磁吸柔光美妝鏡等。
在智能交互方面，2.5K超薄中控屏加15.6英寸智能后排娛樂屏，內嵌豆包和Deepseek雙AI大模型智能語音助手，支持自然對話、暢聊生活，像家人一樣懂你；配合OMS實現手勢控制屏幕、兒童監測、自動開啟兒童模式等功能，另外六座版還升級二排獨立空調溫度控制屏，實現體驗升級。
讓消費者體驗升級的“冰箱”也不可或缺。2026款eπ008配備冷暖兩用智能冰箱，可實現5℃或50℃的大跨度溫區，讓家人不僅夏天也喝冰飲，冬天還能喝上熱飲。
另外，2026款eπ008還擁有同級領先的180mm扶手間過道寬度，方便乘員輕松上下車；同級領先的車內27處儲物空間，“萬物皆可裝”，以及同級唯一的魔術后備箱，標準容積292L、拓展容積783L，滿足家庭出行的全場景收納需求。
可以說，售價近兩倍的理想L8上主打的“冰箱、彩電、大沙發”，2026款eπ008也都安排上了，用心打造“大舒適家”。
眾所周知，對于大六座SUV而言，舒適性是用戶選購車型非常重要的維度，但真正的舒適不是配置堆砌，而是從靜態到動態的全維度體感升級，2026款eπ008讓三排皆享“奕派大沙發”，不僅自我超越，也超越了絕大多數同級車型。
“想要舒心品質，就選東風奕派eπ008。”東風奕派科技事業部總經理余岳峰這句頗具魔性的話，就是對2026款東風奕派eπ008最好的總結。
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安全、科技和駕控
“國家隊”賦能下的硬核實力
除了上面那句話外，余岳峰還有一句反復強調的金句：“選車要選對，就選國家隊。”由于這句話過于“魔性”，以至于一整天我的腦海里都是這句話，“洗腦”效果非常好。
那么，“國家隊”到底有什么優勢呢？
作為東風汽車整合全價值鏈資源打造的“大舒適家”，2026款東風奕派eπ008在科技、安全、駕控等核心維度的突破，正是“國家隊”賦能的最佳體現——以軍工級標準定義品質，以全棧自研技術突破壁壘，以用戶需求為中心實現場景化創新。
在科技方面，2026款eπ008搭載5nm制程的高通驍龍SA8295P芯片，相較上一代實現“脫胎換骨”——CPU算力提升2倍、GPU性能提升3倍、NPU算力提升7倍。硬件上的升級，讓系統響應速度更快，語音指令識別準確率更高。
在輔助駕駛方面，2026款eπ008搭載32個多維感知硬件，包括6個駕駛輔助攝像頭、4個高清環視專用攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、1個駕駛輔助域控制器、1個高精度定位單元、1個疲勞監測攝像頭、1個乘員監測攝像頭、1個行車記錄攝像頭，可實現高快NOA導航輔助駕駛和記憶泊車輔助，讓出行更安全。
在安全方面，正如余岳峰所說，對于“國家隊”而言，安全從來不是“選答題”，而是“必答題”。2026款eπ008以車身安全、電池安全、健康安全等“六維安全體系”，構建起家庭出行的 “移動堡壘”。
無論是1500MPa 超高強度鋼應用于乘員艙關鍵區域，還是70.8%車身高強鋼占比+鋁擠壓門檻設計，在側面碰撞中可將侵入量降低40%，配合全排貫穿側氣簾，形成 “金鐘罩” 式防護，確保碰撞時艙體不變形。
性能一直是東風乘用車的優勢所在。2026款eπ008增程版搭載的是熱效率45.18%的馬赫1.5T混動專用發動機，這也是行業首款熱效率高于45%的增程機，配合3C超快充技術，從30%電量充至80%僅需15分鐘，可實現“純電202km通勤 + 綜合1220km長途”的全場景覆蓋。
除了發動機外，底盤也是東風的傳統優勢所在。2026款eπ008采用由場地賽三冠王團隊操刀的底盤，摒棄了“運動化”的偏執，專注家庭用戶的“全員舒適”，比如采用豪車級鋁合金H臂后懸架，并進行了30處橡膠隔震，過減速帶時濾震效果更好，讓后排老人也不易暈車。
可以說，2026款東風奕派eπ008的產品優勢，本質是“國家隊”體系能力的集中爆發：以56年造車積淀守住“安全、可靠”的底線，再以全棧自研技術突破“智能、效率”的上限，最終實現“科技為人”的初心。
對于家庭用戶而言，選擇這樣一款“國家隊”出品的車型，不僅是選擇了越級的配置與性價比，更是選擇了一份源自央企的責任與擔當——畢竟，能把“家的安全感”做到極致的，才是真正懂中國家庭的好車。
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結語
事實上，在此次東風奕派科技戰略發布會上，除了宣布2026款eπ008外，更重要的是，體系化地梳理了東風奕派科技的品牌、理念、使命、技術、產品等規劃。在“奕派向上、風神向新”的框架下，汪俊君表示，東風奕派品牌將包括主流科技系列和智能精品系列，東風風神品牌則將專注全球節能車市場。
按照規劃，未來兩年，東風奕派品牌每年至少發布2款全新車型，計劃2028年產品數量達到10款；未來2年東風風神品牌計劃在售車型達到10款。總體而言，到2028年，東風奕派科技計劃同時在售產品矩陣達到20款。
在此基礎上，東風奕派科技的核心目標是打造一個“讓用戶覺得靠譜”的科技公司，技術理念聚焦于“讓出行可靠舒適，讓科技好用有趣”。
可以說，作為東風奕派科技成立后推出的首款車型，2026款eπ008承擔著公司轉型的重大使命。余岳峰表示，原來eπ008每個月的銷量在三四千輛，此次煥新后，希望有機會能沖擊月銷過萬的好成績。
坦白說，隨著大六座SUV市場競爭日益白熱化，這個目標任重道遠。但對于全新的東風奕派科技管理團隊而言，夢想不僅要有，更要以夢想為牽引去不斷挑戰自己，這是機遇，更是使命。