試問各位，三排座SUV車型的第三排真的能夠做到“三排平權(quán)”嗎？絕對(duì)意義來講不能夠，但一定程度來說，很多車型的第三排多給你各種電調(diào)功能、寬厚的座椅和足夠的空間，甚至所謂的零重力模式或功能就算是平權(quán)了。
不管是三排大六座SUV還是三排七座SUV車型，第三排座椅都是可以不用，但不能夠沒有。近日，全新理想i8的內(nèi)飾官圖正式發(fā)布，目前曝光的依然是三排六座座椅布局，不知未來是否增加七座版。
已經(jīng)確定了，昨天理想i8內(nèi)飾提前泄露，不是媒體和用戶造成的，所以“痛失”保密協(xié)議的1000萬，但同時(shí)李想也表示，今天發(fā)布新車內(nèi)飾官圖其實(shí)已經(jīng)打亂了宣傳節(jié)奏，但不變的是，新車依然會(huì)在7月29日正式上市。
新車內(nèi)飾很大程度延續(xù)了L系列的設(shè)計(jì)布局，在此基礎(chǔ)上升級(jí)質(zhì)感，相較于此前新能源的撞色內(nèi)飾，此次曝光的新車通體為米色，很溫馨也很冰清玉潔，加上全新的氛圍燈，暗金色的裝飾，確實(shí)耐看。
理想i8該有功能性和舒適性，這一點(diǎn)毋庸置疑。肉眼可見，寬大舒適的座椅還有柔軟的頭枕，第二排會(huì)提供多功能的零重力座椅，但是相比較而言，第三排還是略顯單薄，同時(shí)也在侵占了一定后備箱的空間。
全新理想i8的外觀很MEGA，整個(gè)流線型的造型風(fēng)阻也很低。另外，動(dòng)力上，將標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，90.1kWh與97.8kWh三元鋰電池組，對(duì)應(yīng)的續(xù)航分別為670km與720km，所以你們覺著，它值得35萬嗎？