近日，本田的運動旅行車——2025 款NT1100 DCT 以11899 美元的定價，于美國上市。
NT1100 與新近升級的 Africa Twin 共用車架，并搭載經改進的 Africa Twin 同款 1084 cc 并列雙缸發動機：壓縮比由 10.1:1 提升至 10.5:1；進氣管與空氣箱喇叭口加大；270° 曲柄配合新排氣。
最大馬力100hp/7500 rpm、最大扭矩112Nm/5500rpm（數字引自英國本田，美國官方通常不公布）。
北美只提供 DCT 版本，它讓一臺大排量摩托秒變“高功率踏板”，支持三種DCT模式：Drive (D)、三檔可調 Sport (S1–S3)，以及 Manual (MT)。
D 模式經濟通勤，35 mph 就上 6 擋；
Sport更貼近人手換擋邏輯；
想“撒野”請選擇 MT，隨心操控。
在任何自動模式下，騎手都可隨時手動升降擋，但只有 MT 響應最直接。
前SHOWA 43 毫米倒置前叉，后懸架采用帶 Pro-Link 系統的 Showa 空氣減震器，行程均為150mm，預載可調。座高820mm，最小離地間隙175mm。
剎車方面，采用前徑向四活塞卡鉗搭配310 mm 浮動雙盤，后單活塞卡搭配256 mm 單盤。
電子配置方面，支持五種騎行模式：城市、雨天、旅行，以及兩個自定義模式。配備6.5 英寸觸控 TFT儀表、定速巡航、加熱手把；支持CarPlay / Android Auto。