忠于原汁原味的皮卡——雪佛蘭全新科羅拉多
- 比前作有明顯改進，提高了市場競爭力
- 價格相對較高，但選擇標準明確
2023款第三代科羅拉多于2022年7月在美國正式亮相。其高端兄弟車型GMC Canyon也亮相，備受關注。兩年后，即2024年7月，第三代科羅拉多以“All New Colorado”的名稱正式在韓國亮相。
它是與北美版本完全相同的完全改變的版本，并以單一 Z71 裝飾的形式在韓國推出。我們直接試駕了KGM Musso Khan、起亞Tasman、福特Ranger、吉普Gladiator，看看它能否在競爭激烈的國內皮卡市場中生存下來。
▲設計與產品質量
第三代科羅拉多是一款完全符合“忠于基本款”這一說法的汽車。但它不僅僅關乎基本款。與前代產品相比，它在外觀和便利功能方面也有了明顯的升級。首先，值得注意的是，雖然北美有多種裝飾可供選擇，但只有頂級的 Z71 在國內銷售。這似乎是一個考慮到韓國消費者喜歡高端裝飾的口味的策略。
前臉設計體現了雪佛蘭皮卡最新的家族化外觀。更加時尚的前大燈、強勁的前格柵和發動機罩一眼就傳達出高性能的形象。雖然已經應用了LED日間行車燈和前照燈，但是轉向燈依然是燈泡型的，讓人有些失望。 Z71-X 版標配黑色領結標志。前保險杠的下部配有灰色防滑板和紅色拖鉤，清楚地表明這是一款高檔裝飾。
側面輪廓沿著典型的美國皮卡車的腰線，給人一種粗獷的印象。寬大的輪拱和支架以及略微向側面傾斜的消聲器增加了視覺吸引力。在第三代中，聚氨酯輪拱支架成為標準配置，提高了實用性。
與 GMC Canyon 不同，Colorado 的輪拱支架頂部沒有任何寬度指示器，因此它們看起來是空心的，但整體結構是堅固的。第二排和后排車窗均采用隱私玻璃，具有北美風格的實用性和豪華性。車輪為20英寸深色安卓合金輪轂。輪胎是耐用的普利司通 Dueler AT RH-S（255/55/R20）的組合。
后端刻有大型雪佛蘭字樣，以提高可見度。剎車燈和尾燈均為燈泡型，保險杠上設有可進入貨物區的臺階。拖車掛鉤接收器和連接器位于車牌下方和旁邊，后擋板包括用于存放常用工具的額外存儲空間。
標準配置是采用增強耐用性的床襯，以防止裝載過程中的損壞，并且后擋板易于抬起并具有中間位置（打開并固定在約 30 度），這在裝載長貨物時非常有用。這樣一來，美式皮卡獨有的實用性就被充分體現出來了。
相對于其價格而言，科羅拉多的內飾可能會讓人有點失望。然而，考慮到該車的預期用途是皮卡車，這根本不是問題。內飾設計注重實用性，采用能夠承受使用過程中可能出現的磨損的材料。
駕駛員座椅標配八向電動座椅和雙向電動腰部支撐。便利性方面也毫不遜色，前排座椅配有加熱和通風功能，駕駛員座椅甚至配有記憶座椅功能。此外，包括11英寸液晶儀表盤在內的多媒體系統還配備了11.3英寸觸摸屏，提供了與時俱進的產品品質。
第一排車門飾板采用紅色縫線，以強調其高品質的裝飾。門袋相當小。它有足夠的空間來存放一個大塑料瓶和一個男士錢包。電動車窗只是駕駛員座椅的安全功能，而其他座椅僅具有一鍵下降功能。