豐田最近正式發了款新SUV，叫蘭德酷路澤GX版。定價525萬日元，差不多人民幣26.3萬。這車是陸巡系列最便宜的版本，用的是3.5T V6發動機，座椅是織物的，五座布局。
這車賣點主要是便宜，但動力不低。3.5T發動機能輸出415馬力，扭矩650牛米，配10速自動變速箱，四驅是標配。輪胎尺寸265/65R18，輪轂是18寸的鋼圈。座椅材質雖然用了織物，但后排能放倒增加空間。
官網顯示有六種顏色可選，白灰黑紅銀這些。前臉設計沒變，中間是橫條鍍鉻格柵，LED大燈和日間燈都是標配。側面有個固定踏板，前后保險杠是塑料的。
內飾黑的，液晶儀表7英寸，空調是雙區自動的。沒真皮座椅，織物材質能防臟，可能省點錢吧。扶手箱中間能分開開，后排放倒后能裝大件行李。
這車底盤帶大梁，非承載式車身，但配置確實比頂配差遠了。比如沒電動座椅，音響系統也不高級，連天窗都沒有。不過發動機和四驅系統跟高配一模一樣。
聽說這車主要瞄準海外市場，尤其是東南亞和中東這些地方。26萬塊能買臺陸巡確實不算貴，但國內得等平行進口。日元匯率要是再漲，到手價可能會超過三十萬。
網上有人說織物座椅夏天曬得燙屁股，冬天又太涼。不過越野車本來就是功能為主，舒服次要。后排放倒后地板挺平，能拉帳篷或者摩托車。
發動機數據看著厲害，實際開起來應該挺猛的，爬陡坡沒問題。變速箱用10AT也是為了省油，高速巡航會比老款省點油錢。
配置表里寫的標配安全系統包括剎車輔助和車道偏離預警。自動大燈也是有用的，晚上開車不用自己開關。不過沒看到手機互聯或者導航屏，可能得用手機支架。
有人問這車保值率怎么樣。前代陸巡保值率其實不高，因為停產了所以價格漲。新款如果量大的話可能會降得快，畢竟現在電動車多了，玩越野的越來越少。
論壇里有人說這車適合跑沙漠或者長途穿越，平時當家用車不太合適?？椢镒蜗掠曜鴿窳瞬缓们謇恚笈趴臻g也小。不過預算不夠的人可能只能考慮最低配。
日本當地售價是稅后價，國內進口得算關稅和運費。經銷商報價可能會在28到32萬之間。要是加上改裝費用，比如加個行李架或者防護板，總價可能接近四十萬。
這車和五十鈴新款的Bighorn比的話，前者是柴油機，后者是大排量汽油。油耗差距挺大，但動力差別也明顯。看個人需求，喜歡安靜省油就挑柴油，追求爆發力的就選陸巡。
變速箱用10AT可能是為了照顧城市路況，換擋平順些。但越野時頻繁低速切換擋，電子系統會不會卡頓還不知道。得等到實車測評才能確定。
內飾做工按圖片看一般，塑料感強。按鈕布局中規中矩，沒什么高科技元素。儀表盤7英寸夠顯示信息，不過分辨率看起來不太高。
買車論壇上很多老車主抱怨原廠輪胎太薄，沙漠駕駛容易刺穿。得提前備好越野胎，但換胎費用另算。原廠備胎是全尺寸的，放在后備箱下面。
這車在日本主要面對個人和小企業買家，用來拉貨或者戶外活動。國內可能更多是越野愛好者買來玩，日常通勤可能覺得油耗太高。
官網說這車預計七月開始交車，首批訂單已經滿了。海外客戶要等三個月左右。國內進口的話最快今年底能見到實車。
有人說織物座椅其實挺結實，比真皮好打理。洗車時不用怕刮花，擦灰也方便。缺點是夏天曬得燙，得鋪個墊子。
排氣管位置可能有點low，從右側出來，不像老款那么粗獷。不過這是新款統一設計，改的話費功夫。聲音也沒老款V8那么轟隆。
總的來說這車就是便宜大碗，把錢花在動力和四驅上。配置能省都省了，但好歹能越野。適合預算有限但真要玩越野的人，不是圖面子的。