新勢力車企就是中國市場的催化劑，十年前，這些車企如雨后春筍一般誕生，當然現在沒剩幾個，但是加速了自主汽車品牌尤其是新能源市場的發(fā)展，那么現在自主品牌卷得差不多了，也該到合資品牌在新能源發(fā)光發(fā)熱了吧。

盼星星盼月亮，東風首款戰(zhàn)略型新能源車型N7終于迎來上市了，共計5款配置可選，且指導價區(qū)間為11.99萬元-14.99萬元。按照計劃，新車將會在五一假期后開啟大批量交付，已經開始期待試駕了。

根據我們的最新了解，新車剛上市2小時左右就爆單了，訂單量達10138臺，并且這個數據還在繼續(xù)增長，你們懂這其中的含金量嗎？那么問題來了，東風到底有什么魔力，可以做到新車一上市就熱銷？

首先就是價格，頂配14萬多的超舒適中高級純電轎車，東風日產N7雖遲但到，這個價格也太頂了吧。這么來講吧，這個價格不僅在合資品牌中可以秒殺一切對手，就算是和比亞迪漢EV和小鵬P7+這樣的選手競爭，東風日產N7也有很大贏面。

其次新車的造型，我們看到，東風日產N7采用了全新的家族語言，顛覆了以往燃油車的設計，全新分體式燈組，0.618黃金比例車姿、三倍輪軸比及整車多處無縫一體造型，給人以極致的視覺體驗，而且還斬獲了德國紅點設計大獎。

最重要的是配置，東風日產N7有著4930mm的長度以及2915mm的軸距尺寸，內部空間非常富裕，超大全景一體式天幕防曬不遮光。車內冰箱、彩電和沙發(fā)等一應俱全，值得一提的是，內飾配備的全新AI零壓云毯座椅內部有49個高精度傳感器，不僅舒適而且還智能。

而智能配置方面，日產N7采用2.5K的顯示屏，匹配NISSAN OS車機系統(tǒng)，并且提供高通8295P芯片，支持Momenta端到端的智能輔助駕駛，實現高速領航輔助駕駛NOA，6月份預計將會開通城市記憶領航輔助NOA。另外，還接入了DeepSeek等AI大模型、CarPlay手機互聯(lián)等，完全是不同的體驗。

除此之外，東風日產N7還配備了行業(yè)首創(chuàng)的全域智能防暈車技術，獲得了中汽中心行業(yè)首個“舒適不暈車”認證。超安全的籠式車身守護住安全這道底線，加上16項主動安全系統(tǒng)，讓您舒適出行更安心。

最后就是動力方面，日產N7提供160kW和200kW電機，磷酸鐵鋰電池包的CLTC最大續(xù)航里程為635km，不僅如此，而且還支持3C超快充功能，17分鐘就能補能400km，領先同級產品，當然了，還有6.6kW對外放電，夠驚喜，夠有誠意嗎？

行筆至此，我想大家已經對東風日產N7的“小心思”了解了吧，11萬-14萬級價格區(qū)間給你15-20萬的超頂配置。話說日產、豐田和馬自達都已經支棱起來了，日系車就剩下一個了吧。