c日前，大眾安徽宣布ID.與眾限時優惠4萬元（截止至2024年12月31日），售價從20.99-24.99萬元，調整至16.99-20.99萬元。同時，新車還可享受0首付0利息金融方案。值得一提的是，ID.與眾的老車主們，也能拿到相應現金補償（詳情請咨詢當地經銷商）。
    那么，ID.與眾到底有何亮點？降價后是否更值得購買呢？今天咱們就來分析分析。
    造型，是否符合主流審美？
    首先來看看設計層面。可以看到，ID.與眾并沒有采用我們熟悉的ID家族設計風格，其整體看上去更為前衛、個性，同時，凌厲的線條結合溜背式車身，營造蓄勢待發的氣勢。此外，雙色五輻輪圈的加入也提升了整體的運動氣質。
    值得一提的是，三角形的頭燈組也讓車輛看起來十分犀利，并且還植入了IQ.Light智能矩陣式LED大燈。
    至于貫穿式尾燈同樣是亮點所在，不規則多邊形立體懸浮光源結合可點亮的大眾LOGO，讓車尾看起來充滿了科幻未來感。
    尺寸方面，新車的長寬高分別為4663/1860/1610mm，軸距為2766mm。
    座艙，夠不夠智能？
    來的車內，ID.與眾則應用了家族式設計風格，并且配備了70英寸AR-HUD增強顯示抬頭顯示、5.3英寸液晶儀表以及15英寸2K中控屏，營造不錯的科技氛圍。
    同時，車機內置了UNYX.OS系統，可提供AI大語言模型、3D形象定制、智慧控車等功能，且兼容蘋果CarPlay、百度CarLife、華為HiCar手機互聯。
    另外，新車還搭載了L2+級智能輔助駕駛系統，具備全速自適應巡航、主動剎車、前方碰撞預警、車道偏離預警、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、自動變道輔助、道路交通標識識別、自動泊車入位、遙控泊車、記憶泊車等功能。
    三電，到底行不行？
    至于性能上，ID.與眾提供了單電機和雙電機可選，前者最大功率170千瓦，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速時間7.7秒；后者綜合功率250千瓦，綜合扭矩472牛·米，0-100km/h加速時間5.6秒。
    此外，新車寧德時代三元鋰電池組，CLTC純電續航分別為614km和555km。值得一提的是，電池組經過了436項各類安全測試，比如模擬電池涉水、剮蹭、底部碎石撞擊等試驗，確保在極端情況下的安全性。
    寫在最后
    可以發現，ID.與眾擁有不俗的產品實力，在緊湊型純電SUV有一定的競爭力。同時，此次官方推出的購車權益也提高了ID.與眾的性價比。