歡迎大家收看本期二手車檢測趣事，今天給大家分享一輛加長版路虎攬勝。

 

有的車子自稱是500以內最好的SUV，可能大家聽了不以為然，甚至有點想笑。可如果是加長路虎攬勝是200萬以內最好的SUV，估計沒有幾個人不認同的吧？我原來以為只有男人才喜歡攬勝，但昨天晚上吃飯的時候我老婆和朋友老婆在那說她們都喜歡路虎，淺淺問了一下她們說的就是加長攬勝，外觀太大氣了。不過雖然我們都喜歡攬勝，但我朋友現在想買的是星紀元ET，我就想買個騰勢Z9 GT，攬勝離開我們還是太遠了，不敢想，哈哈。

 

不過俗話說得好，勇敢的人先享受世界！今天我們的客戶大哥就敢為人先，他特別喜歡路虎攬勝，但預算不夠，準備貸款買一輛60多萬的二手攬勝，風險很大。大哥就找了我們幫他驗驗車，想著拿在手里開幾年，到時候把貸款還完就出手，這樣其實也花不了太多的錢。不過車況方面就尤其要把好關了，買到事故車、水泡車或者調表車，后期不好出手砸手里，那就虧大了。下面就來看看今天的主角吧。

 

車系型號:路虎攬勝 2016款 3.0 SC V6 Vogue SE 創世加長版 出廠時間：2016年4月

上牌日期：2016年8月 表顯里程：4.8萬公里 新車指導價：176萬 賣價報價:66萬 8年只開了4萬多公里，里程數確實少，而且比新車便宜了100多萬，看上去還是很劃算的。60多萬貸款的話，首付20多萬就夠了，20多萬就能把加長路虎開回家，確實很有誘惑力啊。

 

還是老規矩我們先從前面開始看，前面的前保險杠更換過，水箱框架沒啥問題沒有破損修復跡象。

 

前面大燈日期對的上沒有更換過，縱梁也沒有變形修復的痕跡，看來就是單純換了個前杠里面沒有傷到，小問題。

 

接著往下看左前翼子板和引擎蓋沒啥問題沒有更換修復的痕跡，因為前面有膜所以漆膜儀數值比較高，減震器底座也沒問題，這樣基本就可以排除前面有事故了。

 

前擋風玻璃雖然有過更換，但看了一下并不是事故導致的。下面來看一下外觀漆面情況。

 

左側前后門沒什么問題沒有更換和噴漆修復的痕跡。

 

左側的A、B、C柱也沒什么問題，沒有修復的痕跡。

 

來到車輛尾部檢查到后尾蓋沒問題，后封邊無變形修復的痕跡，后圍板也沒有問題，后面的可以排除事故。

 

右后門有過更換，螺絲也是有明顯擰動的痕跡，既然門換過了我們就好好看一下里面了。

 

經過檢查可以看到里面沒啥問題，ABC柱都正常沒有修的痕跡。外觀看下來還不錯，基本上大部分都還是原車漆，下面來檢查發動機的情況。

 

這輛路虎攬勝搭載是一臺3.0T機械增壓發動機，最大馬力381，最大扭矩450N·m，匹配8AT變速箱，百公里加速8.3秒，動力還算湊合，想要猛一點可以買V8的，不過價格就太貴了，V6也夠用了。

 

檢查發動機細節，可以看到發動機氣門室蓋、進排氣歧管和發動機棘爪都沒有拆卸維修痕跡，也沒有滲油漏油的痕跡，狀態很不錯。

 

接著進入車內檢查內飾，其實路虎攬勝的內飾用料做工都很好，比奔馳S級都要好，只是看上去沒有奔馳豪華，實際上用料做工縫線什么的，真的都是頂級的。目前內飾磨損很小，成色還不錯。

 

檢查細節，可以看到地毯很干凈無異味無發霉發硬，線束也沒有修復過，空腔里面也很干凈無水痕泥沙，可以排除泡水情況。

 

讀取車身電腦數據，可以看到各個模塊的里程數都是4.8萬公里，結合發動機和內飾的狀態來看，并沒有調表嫌疑。

 

最后我們來看一下底盤，發動機油底殼螺絲有點稍微滲油，后期換一個就可以，變速箱無漏油痕跡。

 

檢查全車懸掛可以看到都沒有拆卸維修和滲漏痕跡，底盤的狀態也很不錯。說實話，這個車況有點出戶我的意料，因為大家都說路虎小毛病多，但盡管這輛攬勝已經開了8年了，目前的毛病卻很少，難道說攬勝的質量要比其它路虎車好一些？

 

最后老薛我把檢測到的情況告訴了客戶大哥，他對于這個車況還是比較滿意的，拿到手里幾乎不需要怎么整備投資就能開，而且里程數少，到時候他開幾年還完貸款再出手還能賣一個高價。打聽了一下，大哥手里就20多萬現金，準備貸款40萬拿下，大家覺得合適嗎？