日前，第二十七屆成都國際車展正式開幕。作為國內四大A級車展之一，成都車展備受業內關注，各車企也帶來了最新產品。

此次的成都車展上，寶馬的關注度極高。媒體日當天，寶馬展臺人頭攢動，各路媒體齊聚，對著寶馬的新車展開各個角度的研究和拍攝。其實，此次寶馬引發高度關注不僅僅因為其是傳統豪華車的代表，更因為寶馬在此次車展上帶來了一系列戰略車型。包括首款高性能混合動力轎車全新BMW M5中國首秀、全新BMW X3長軸距版全球首秀、BMW M2雙門轎跑、M3等四款新車。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔對記者表示：“汽車行業的競爭如馬拉松，唯有責任為先才能行穩，唯有長期主義方能致遠。寶馬將長期客戶利益置于重中之重，我們不僅在今天為客戶交付滿意的產品，還以清晰的產品規劃為未來做準備。”

持續擴大產品布局

“從當前的汽車市場環境來看，新能源汽車逐步成為市場主流，這也進一步沖擊了豪華車的市場份額。”汽車行業分析師田力對《華夏時報》記者表示。根據乘聯會數據，今年1—6月，中國豪華車市場累計零售銷量為133.4萬輛，同比下滑5.6%。在具體品牌方面，今年上半年，寶馬在中國市場交付量為37.64萬輛，同比下降4.3%；奔馳上半年銷量同比下降9%至34.15萬輛；奧迪在華交付量同比下降2.0%至32.2萬輛。

“從今年上半年的市場行情可以看出，以BBA為主（寶馬、奔馳和奧迪）的豪華品牌上半年在中國市場競爭壓力較大。同時，今年以來豪華品牌的產品終端售價也在不斷下探，這也導致不少豪華品牌的經銷門店出現虧損。在這樣的背景下，不少豪華車企開始拓展小眾細分市場。”田力進一步對《華夏時報》記者表示。

隨著汽車技術的提升，消費者的需求也變得多元化，豪華運動車型受到了不少用戶的喜愛。此次車展上，寶馬首次亮相了全新BMW M5。根據官方信息，M系列是寶馬1985年開拓的高性能豪華行政轎車細分市場。新款BMW M5搭載了源自勒芒24小時耐力賽的M Hybrid V8高性能混動技術，成為BMW M系列首款高性能混合動力轎車。在智能化方面，新車配備了以M為專屬的界面以及的M精英駕駛模式，為用戶帶來專業運動駕駛設定與輔助賽道駕駛功能。

而除了新款BMW M5外，在本屆車展上還有新款BMW M2雙門轎跑車和新BMW M3上市，首款國產BMW M性能車全新BMW X1 M35Li，以及煥新亮相的BMW M240i雙門轎跑車也雙雙上市，進一步豐富了BMW M系列的產品線。根據寶馬規劃，2024年底在國內將要上市銷售的M性能車和高性能車要達到23款，幾乎覆蓋所有細分市場。同時，寶馬集團同步官宣BMW M熱血嘉年華將于今年11月在成都回歸。

高翔對記者表示，M代表著寶馬的初心，也代表著寶馬品牌的精髓——純粹駕駛樂趣。“M作為寶馬最強大的字母，彰顯了寶馬品牌的精髓，我們在未來一段時間里會重點講高性能、純粹駕駛樂趣的故事，來體現寶馬的歷史傳承，以及如何將純粹駕駛樂趣帶向未來。”

不過，業內較為擔心的是，M系列并非寶馬的銷量擔當，雖然2023年銷量突破了20萬輛，但小眾市場車型想要沖量較為困難。對此，乘聯會秘書長崔東樹表示，高性能車雖然較為小眾，但卻是品牌升級的一種戰略，也將逐漸成為豪華車巨頭新的銷售增長點。

持續發展電動化

除了布局M系列產品外，寶馬在電動化方面也持續發力。目前，寶馬擁有i3、i4、iX3等多款新能源車型，這些車型的銷量也在不斷提升。官方數據顯示，今年上半年，寶馬集團共向全球客戶交付了26.9萬輛電動汽車，同比增長9.6％。其中，純電動車交付量大幅增長，達到19.06萬輛，同比增長24.6％。在中國市場，寶馬集團今年上半年交付的BMW純電動車型銷量同比增長19%。

按照規劃，寶馬將于2025年下半年正式投產“新時代”車型，并于2026年在沈陽實現國產。在新世代車型問世后的24個月內寶馬將推出至少6款新世代車型，其中包括一款轎車和一款SUV。

同時，記者了解到，寶馬的可持續發展理念也將在新世代車型中體現。目前，寶馬集團正在開發一種100%天然、植物或礦物基且不含石油的內飾材料。這種材料將用于新世代X概念車門板下部和中控臺。海洋塑料也首次用于注塑部件。根據規劃，從2030年起，新世代車型中的二次材料使用的比例平均將達到40%。

寶馬集團董事長齊普策曾表示：“BMW新世代概念車融合了我們在電動化、數字化和循環永續這些核心領域的創新能力。量產的新世代車型會從2025年起陸續問世，這些車型將把未來十年的出行愿景呈現在消費者面前，而寶馬集團也將隨著這些車型的推出進入一個全新發展階段。”

值得一提的是，寶馬近年來也一直在加大在華投資。目前，寶馬沈陽生產基地的累計投資已經超過1000億元。在研發人員方面，過去3年，寶馬在華研發團隊人數已經增長3倍，目前有超過3000名研發及數字化人才。同時，寶馬在中國的研發和設計團隊，也正深度參與新世代車型的諸多關鍵性工作，中國市場的創新成果將成為新世代車型的亮點。

高翔表示：“今年是寶馬來到中國的30周年，我們用30年的時間證明了，‘家在中國’不僅僅是一句口號，它意味著讀懂中國、理解中國、扎根中國。”

“隨著中國經濟的持續增長和消費升級趨勢的加速，中國消費者對高品質、高性能汽車的需求將持續增長。”汽車分析師徐嘉平對《華夏時報》記者表示，“而寶馬作為國際知名汽車品牌，其在技術、品質、服務等方面的優勢將為其在中國市場的進一步發展提供有力保障。同時，寶馬在華的深入布局和持續創新也將為其在全球市場的競爭中贏得更多優勢。”