引言

軒逸,這個(gè)名字聽起來就很有內(nèi)涵,寓意著優(yōu)雅、從容、大氣。

作為日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)的經(jīng)典家用車型,軒逸已經(jīng)陪伴了無數(shù)車主十年有余。

這款車不光顏值高、配置不錯(cuò),最重要的是用料扎實(shí)、做工出眾,真正體現(xiàn)了日系車的精湛工藝。

所以,不少老司機(jī)都把它稱為"國(guó)民神車"。

外觀設(shè)計(jì)

軒逸的外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方,線條流暢有型,即使過了這么多年也不會(huì)顯得老氣橫秘。

車頭的日產(chǎn)家族式進(jìn)氣格柵很是搶眼,搭配上銳利的大燈組,整體看上去相當(dāng)精神。

側(cè)面的車身線條也很利落,尤其是輪眉部位的肌肉感很足,給人一種運(yùn)動(dòng)范兒十足的感覺。

至于車尾,也是一派簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高擋的尾燈組很有質(zhì)感。

進(jìn)入車內(nèi),軒逸的內(nèi)飾布局合理實(shí)用,做工出色,用料給力,真不愧是日系車的標(biāo)桿。

中控臺(tái)的布局很人性化,所有按鍵操作都很簡(jiǎn)單直觀。

7英寸的液晶顯示屏雖然尺寸一般,但是界面操作流暢,功能也相當(dāng)全面。

方向盤的手感出色,多功能按鍵設(shè)計(jì)也很人性化。

作為一款家用車,軒逸的動(dòng)力性能并不是最出眾的,但也絕對(duì)夠用。

它搭載的是一臺(tái)1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132馬力,峰值扭矩174牛·米。

這個(gè)動(dòng)力水平對(duì)于代步來說是綽綽有余的。

再加上CVT無級(jí)變速箱的加持,不管是在市區(qū)還是高速,軒逸都能表現(xiàn)出線性、順暢的加速力。

雖然軒逸定位為一款家用車,但它的操控性能也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

這款車的底盤調(diào)教得很到位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、指向準(zhǔn)確,并且懸架設(shè)置也很合理。

不會(huì)給人過于笨重或者陷入的感覺。

再加上扎實(shí)的車身結(jié)構(gòu),路感也相當(dāng)不錯(cuò),開起來給人一種很扎實(shí)、很安全的感覺。

作為一款十年車齡的老車型,軒逸的智能配置自然比不上新車那么領(lǐng)先。

不過,它在這個(gè)級(jí)別的車型里,智能配置也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

比如有自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷等實(shí)用的主動(dòng)安全配置。

此外,它還配備了車載藍(lán)牙、倒車影像等,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來說,已經(jīng)很良心了