[中國，東莞，2025年7月31日] 華為車輛裝備行業(yè)ICT創(chuàng)新論壇（以下簡稱“創(chuàng)新論壇”）成功舉辦。會上，華為發(fā)布“企業(yè)全球智能一張網(wǎng)”總體架構(gòu)，為車輛裝備行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能，加速車輛裝備產(chǎn)業(yè)鏈出海和企業(yè)全域數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
當(dāng)前，在全球制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型浪潮中，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)制造向智能制造的深刻變革。而隨著全球化的進(jìn)一步深化，中國汽車品牌也正從早期單一的產(chǎn)品出口模式發(fā)展至產(chǎn)業(yè)鏈出海階段。作為全球化布局和數(shù)智化轉(zhuǎn)型的底座，網(wǎng)絡(luò)筑基，聯(lián)接先行，需要基于業(yè)務(wù)訴求進(jìn)行頂層規(guī)劃和目標(biāo)架構(gòu)設(shè)計(jì)。
本次創(chuàng)新論壇上，華為廣域網(wǎng)絡(luò)軍團(tuán)CEO杜志強(qiáng)發(fā)表主題演講，并發(fā)布了華為車輛裝備行業(yè)的“企業(yè)全球智能一張網(wǎng)”總體架構(gòu)。他指出，該架構(gòu)以“五個(gè)統(tǒng)一”為原則，保障一國一出口合規(guī)和全球等距體驗(yàn)，智能聯(lián)接聯(lián)產(chǎn)、聯(lián)業(yè)、聯(lián)數(shù)、聯(lián)算，釋放車企研產(chǎn)供銷服全流程算力潛能，智能大腦重塑運(yùn)維模式實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)可視可管、智能化、自動(dòng)化維護(hù)，智能安全技術(shù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)0入侵、數(shù)據(jù)0泄露、數(shù)據(jù)不出域，加速車輛裝備企業(yè)走向產(chǎn)業(yè)鏈出海和全域數(shù)智化升級。
華為廣域網(wǎng)絡(luò)軍團(tuán)CEO 杜志強(qiáng)
華為IT平臺服務(wù)部網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)師田濤在創(chuàng)新論壇上分享了華為“全球廣域一張網(wǎng)”案例，詳細(xì)介紹了華為業(yè)務(wù)全球化、云化數(shù)字化及深耕數(shù)智化的三個(gè)階段中，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施基于業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)，統(tǒng)籌規(guī)劃，構(gòu)建全球一張網(wǎng)，通過高效運(yùn)營滿足現(xiàn)在及未來業(yè)務(wù)的需求，實(shí)現(xiàn)華為產(chǎn)品開發(fā)、訂單履行、銷售服務(wù)等多方面的效率提升，支撐全球業(yè)務(wù)走向智能化。
華為IT平臺服務(wù)部首席網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)師 田濤
同期，華為舉辦了 “企業(yè)全球智能一張網(wǎng)”高峰圓桌，圍繞車輛裝備企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈出海和全域數(shù)智化的發(fā)展趨勢、網(wǎng)絡(luò)需求、目標(biāo)架構(gòu)、創(chuàng)新方案、數(shù)據(jù)合規(guī)等展開深入研討，幫助車輛裝備企業(yè)建好網(wǎng)和用好網(wǎng)，支撐業(yè)務(wù)高速發(fā)展。來自行業(yè)咨詢、車輛裝備企業(yè)和伙伴在內(nèi)40余人參與。
德勤中國汽車科技行業(yè)服務(wù)主管合伙人劉宇瑞分享了《從出口向全球化蛻變》。他表示，中國車企逐步從傳統(tǒng)貿(mào)易向全球化經(jīng)營轉(zhuǎn)變，通過海外投資、海外建廠、設(shè)立區(qū)域研發(fā)中心等提升海外本土化經(jīng)營水平，但是應(yīng)以安全可靠的全球網(wǎng)絡(luò)為底座，通過智能化技術(shù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，最終實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的全球精細(xì)化運(yùn)營。
德勤中國汽車科技行業(yè)服務(wù)主管合伙人 劉宇瑞
華為廣域網(wǎng)絡(luò)軍團(tuán)政企領(lǐng)域總監(jiān)張威分享了 “企業(yè)全球智能一張網(wǎng)架構(gòu)”的5大詳細(xì)構(gòu)建原則以及8大創(chuàng)新解決方案，涵蓋視頻會議保障、數(shù)據(jù)快遞、工業(yè)切片、長距無損傳輸、網(wǎng)絡(luò)數(shù)字地圖、智能運(yùn)維、安全加密傳輸及數(shù)據(jù)圍欄等，全面助力企業(yè)解決四大建網(wǎng)挑戰(zhàn)，加速企業(yè)全球化發(fā)展和數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
華為廣域網(wǎng)絡(luò)軍團(tuán)政企領(lǐng)域總監(jiān) 張威
華為數(shù)字化咨詢首席專家李昌業(yè)分享了車企數(shù)據(jù)安全管控案例。他強(qiáng)調(diào)，在當(dāng)前挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的時(shí)代，車企需強(qiáng)化數(shù)據(jù)安全與合規(guī)實(shí)踐，包括分層管理權(quán)限、最小化數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)進(jìn)出口審核及加強(qiáng)人員培訓(xùn)等，將合規(guī)轉(zhuǎn)化為競爭力，構(gòu)建自身合規(guī)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與合規(guī)的平衡。
華為數(shù)字化咨詢首席專家 李昌業(yè)
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司數(shù)字化部主任燕奇瑜表示，東風(fēng)汽車數(shù)智化轉(zhuǎn)型中圍繞18+3數(shù)據(jù)中心為核心打造東風(fēng)云2.0架構(gòu)，建設(shè)一張骨干承載網(wǎng)，通過層次化架構(gòu)實(shí)現(xiàn)18個(gè)數(shù)據(jù)中心高質(zhì)量接入，通過SRv6網(wǎng)絡(luò)切片方案保證差異化的SLA業(yè)務(wù)體驗(yàn)，滿足集團(tuán)信息化統(tǒng)籌統(tǒng)建統(tǒng)運(yùn)的戰(zhàn)略需求。