7 月 24 日消息，在二季度的財報電話會議上，特斯拉公司首席執行官埃隆?馬斯克宣布，特斯拉計劃將其無人駕駛出租車服務（robotaxi）拓展至新的市場，包括美國佛羅里達州、內華達州、亞利桑那州和加利福尼亞州的多個城市。與此同時，特斯拉正在歐洲和中國測試其 FSD（Supervised）功能，并希望在不久的將來在這些市場推出該功能。此外，該公司還在謀劃推出其新款 Optimus 人形機器人。
馬斯克表示：“我們已經完成了我們當初承諾要做的事情。這并不意味著我們總是按時完成，但我們確實做到了。而那些對我們持懷疑態度的人現在只能自食其果。”
目前，特斯拉在奧斯汀運營的無人駕駛出租車在乘客座位上配備了安全監控人員，這些人員可以使用緊急制動開關。不過，特斯拉尚未獲得在加利福尼亞州開展無人駕駛出租車業務所需的許多許可證。
IT之家注意到，馬斯克還重申特斯拉在推出其技術時“極其謹慎”，但他還是忍不住對未來做出宏大而夸張的承諾。他聲稱，到今年年底，美國 50% 的人口將能夠使用特斯拉的無人駕駛出租車服務。他還預測，到 2025 年底，特斯拉客戶將能夠自行更新車輛，使其在無監督的情況下實現自動駕駛。
馬斯克還提到“監管審批”可能會成為其實現無人駕駛出租車夢想的障礙。一些州要求企業在推出用于網約車服務的自動駕駛車輛之前獲得許可。不過，目前尚無聯邦層面的要求。
馬斯克此前曾承認，擁有較舊款特斯拉車輛（配備 HW3 硬件）的車主需要安裝公司的新 HW4 或 HW5 計算機，才能支持其無人監督版本的 FSD 功能。這種硬件升級可能會給公司帶來巨大的成本，在本次財報電話會議中，馬斯克簡要更新了相關進展，他表示希望先在配備 HW4 的車輛上完成無人監督的 FSD 功能，然后再決定如何處理配備 HW3 的車輛。他并未建議客戶直接購買新車。
多年來，馬斯克承諾普通特斯拉車主有朝一日能夠更新車輛以實現完全自動駕駛，這一承諾一直是公司估值大幅增長的核心因素。然而如今看來，數百萬特斯拉車主可能將無法享受到這一未來技術紅利。