在新能源的大趨勢下，合資品牌此前大都是主打純電動車型，不過就市場終端銷量來看，目前混動車型還是有著較高的市場份額，因此合資品牌也逐漸開始重視混動市場了，此前的上海車展上，大眾已經發布了增程式混動概念車，而別克品牌也將要推出搭載增程式混動的車型了。
在工信部最新公布的第397批新車申報目錄中，別克至境L7正式申報，新車定位中大型轎車，搭載增程式插電混動動力，新車有望會在年內正式上市，預計會主打20萬左右的市場區間。
新車的前臉使用了全新的家族式臉譜，上部為大面積的封閉式造型，突出的折角造型很運動，前臉下部使用了主動式的進氣格柵，底部下包圍上帶有貫穿式鍍鉻飾條。大燈使用了不規則的無厘頭式造型輪廓，上部是長條形燈帶，下部的燈組內還有進氣孔造型。
車身側面使用了溜背式的轎跑輪廓，視覺效果很舒展流暢，車窗使用了無框式的結構，車窗底部的鍍鉻飾條前部延伸到了機蓋縫線兩側，后側則是貫穿到了C柱的底部。車身上部線條很圓潤，下部帶有筋線裝飾，車門把手為伸縮式。
尾部造型簡潔硬朗，尾燈使用了貫穿式設計，透明燈罩搭配內部的黑白光源設計看上去很炫酷，燈組點亮后有著很高的辨識度，其中中間部分還使用了藍色燈組。尺寸方面，新車的長寬高分別為5032/1952/1500mm，軸距為3000mm。
動力配置部分，新車搭載的是由1.5T發動機作為增程器的增程式混動系統，增程汽油發電機的最大功率為115千瓦。驅動電機的最大功率為252千瓦，將會匹配江蘇正力的磷酸鐵鋰電池。