熱辣盛夏，就該去浪。

前不久，“坦克潮野浪夏”活動在成都舉辦，坦克300與坦克400強勢集結，通過路線動態試駕、輕越野路段挑戰及槳板、水上瑜伽等先鋒水上運動，詮釋坦克300與坦克400帶來的潮野先鋒體驗，讓用戶直觀感受坦克300與坦克400不僅是越野利器，更是定義夏日潮流的生活伙伴。

坦克300

作為潮玩越野SUV，坦克300以無路闖出路的品牌主張，為熱衷越野風格、具有越野精神的都市用戶，結合季節打造潮流越野風尚、專業越野體驗的潮野運動集會活動，塑造年輕人對“第一臺越野”的價值認知 。并且為滿足不同用戶群體更為細化的個性化需求，上市以來陸續推出賽博騎士、鐵騎02等多款特色車型，同時還和國內頂尖改裝品牌如運良越野、中國頂火等超80家改裝合作伙伴建立合作，激活國內改裝文化，陸續推出包括火星城市版等多種個性化版本。高突的引擎蓋、隆起的筋線，展現“肌肉感”；中間“大車標”展現侵略性，三條粗壯的橫格柵與三個橫條的發光燈組交相呼應；居中的轉向燈組“破圈”圓形燈頭，延展到車頭側面，搭配遠近光分體式LED光源，獨特寫意。方正硬朗的尾部，靈動揚起的尾翼，極具辨識度的豎狀立體LED尾燈，多維呈現了整車的運動范和時尚感。

來到車內，全新平臺的座椅設計讓前/后排座墊更長，腿部支撐更佳；新開軟層，座椅整體的包裹性提升；主駕升級點按摩、記憶迎賓功能，前排座椅增加靠背通風功能，材質采用Nappa真皮，有效提升前排乘坐舒適性；中控配備了14.6英寸懸浮式大屏，設計離駕駛員更近，在駕駛過程中無需改變坐姿即可輕松控制屏幕，并且內置了8155芯片，，操作絲滑不卡頓，人機交互更精準，擁有行業領先的語音交互、同級領先的多形態桌面，以及涵蓋并線輔助、自動泊車，遙控泊車，AEB自動緊急制動等多項功能的L2級智能駕駛輔助系統，讓出行更安心。

動力方面，混動車型采用的Hi4-T超級混動架構，可以實現發動機的穩定性和電機的爆發力實現優勢互補，非解耦結構更適合極限場景。在城市中，Hi4-T動力版本能夠實現零油耗，為用戶節省燃油成本；在越野時，它又能提供強勁的動力支持，讓用戶盡情享受越野的樂趣。系統綜合功率300kW，系統綜合扭矩750N·m，安全可靠持久，越野體驗更極致，最大爬坡度75%；搭配操控性、空間利用、傳動效率和散熱性能等方面具有顯著優勢的縱置9HAT變速器、大扭矩分動器、非承載式專業越野底盤、前/后橋電控差速鎖等配置，也讓出行越野更輕松。

坦克400

作為機甲風硬核越野標桿，坦克400以“機甲美學+全地形征服”的特點，為追求專業越野與潮流生活的先鋒玩家，打造了無場景不駕馭的體驗。其以機能仿瞳前燈、風刃切割車身、半露式外掛備胎塑造“賽博機甲”視覺符號，棱角分明的線條既是越野硬核的象征，也是年輕人打卡拍照的時尚單品，成為社交平臺的潮流話題焦點，并且為了滿足用戶更多元化的需求，以及進一步提升越野出行實力，燃油版車型還搭載了越野固定側踏、越野安全天窗、超大后備箱空間，可謂誠意之至。

坐進車內，采用Nappa打孔真皮包覆的座椅，主駕駛具備6向座椅調節+8點按摩+記憶+電動4向腰部支撐，前排配備座椅通風、加熱，為駕乘人員提供豐富的舒適駕乘體驗，中控16.2英寸同級超大中控液晶大屏+12.3英寸液晶儀表屏的組合，不僅造型上科技感十足，內置功能也相當豐富，coffee OS 2智能座艙系統，兼顧舒適與科技，為年輕人打造兼具安全感與智能化的出行體驗，還具備包括車道偏離預警、自適應巡航控制、智能巡航輔助（ICA）、車道保持輔助（LKA）等L2級駕駛輔助系統，為每一程提供全方位守護。

動力方面，此次試駕的柴油版車型，可以說是低速大扭矩王者，長途穿越的無憂之選，搭載的2.4T高性能柴油發動機，1500rpm即可爆發480N?m峰值扭矩（持續至2500rpm），低速高扭特性讓水邊泥濘脫困、拖掛游艇/槳板拖車時“一給就有”，無需深踩油門就能帶動車身輕松發力；2000bar高壓共軌系統讓燃油霧化更充分，配合78L大油箱，WLTC綜合油耗僅8.9L/100km，滿油續航近1000公里，長途穿越玩水無需頻繁找加油站，從城市到水邊秘境，一路續航無憂。同時新車還配備了Mlock機械鎖止+全地形系統等強越野裝備，全工況從容駕馭，全場景無憂出行，標配的三把鎖、坦克掉頭、蠕行模式，配合非承載式車身，實現“山地、沙漠、冰雪、巖石”等全地形征服。

寫在最后：

作為越野場景中能見度最高的自主品牌，坦克品牌成立至今，始終把用戶需求放在首位，依托長城汽車多年的造車底蘊以及技術賦能，坦克300與坦克400已然推出了諸多細分差異的車型版本，以滿足不同用戶差異化的用車需求，都能享受到更美好的出行生活。