6月19日上汽通用別克2025款別克E5正式上市，新車共推出了三款車型售價區間16.99~18.99萬元。跟通用其他的車型一樣，別克E5這次也推出了一口價政策，售價區間低至14.99~16.99萬元。
作為中期改款車型，新款別克E5在外觀設計上，基本上也是延續了現款車型的風格，但在細節方面還是有變化的。比方說取消了老款車型上的進氣格柵，改為了更能突出純電動車特點的封閉式前臉，讓整車看上去顯得也更為簡潔一些。
車身側面和尾部基本上就沒有太大變化了，輪轂做了改動，仍然配備了隱藏式的門把手和貫穿式尾燈設計。車身尺寸方面，長寬高分別是4892/1905/1681（1683）毫米，軸距2954毫米。跟老款車型相比除了中高配車型車身高度降低了1毫米之外，車身長度、寬度和軸距都保持不變。
內飾部分還是那塊我們熟悉的30英寸大聯屏，科技感表現還算是可以的。語音功能也做了升級，支持可見即可說。但遺憾的是此次上市的新車，仍然是搭載了高通驍龍8155車機芯片。如果放在幾年前，用這個車機芯片是沒有問題的。但放在2025年，在一臺純電動車上還使用高通驍龍8155車機芯片，就多少顯得有些落后了。
新車的車機地圖，由老款車型的百度改為了高德，同時還新增加了起步提醒功能。輔助泊車也由老款車型上的中高配才有升級到了全系車型標配。
除此之外，360度全景影像和藍牙鑰匙也是全系車型標配。在中高配車型上，還增加了后排側隱私玻璃和主動降噪功能。
還有可能是出于成本的考慮，2025款別克E5也取消了老款車型上的HUD抬頭顯示、內置行車記錄儀、前排座椅通風、手機無線充電、空氣質量檢測和121色車內氛圍燈這些功能和配置。
動力上共推出有純電續航515公里、545公里和620公里三種動力版本，其中620公里版本車型新增加的。零百加速最快是7.5秒，比老款車型的零百加速快了0.1秒。
綜合來看，相比老款車型2025款新車不僅售價進一步降低，在智能化配置上也是有提升的。即便如此，面對銷量并不理想的現狀，上汽通用還針對新款推出了自燃賠付新車的政策，這在國內車企中應該算是首家了。
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只是不知道，上汽通用的這一系列舉措，對于別克E5銷量的提升會不會起到應有的作用。