6 月 11 日消息，據晚點 Auto 今日援引“多方獨立信源”消息，阿維塔正在智能駕駛領域推進自研，計劃在 Momenta 方案基礎上開發，并搭載于下一代海外車型。
報道提到，阿維塔正在組建智能駕駛和智能座艙的研發團隊，涵蓋智能空間、底盤、架構等，團隊規模接近 300 人。近期，阿維塔智能化自研團隊和非自研團隊合并到平臺技術開發部下，原自研負責人胡成太調任長安，智能化團隊由副總裁江謙負責。
針對以上信息，阿維塔回復該媒體稱，是否自研座艙和智駕屬于公司商秘，并表示管理層確有變化，但分工變化屬于正常變動，目前公司智能座艙、駕駛、底盤、架構等智能化團隊總人數（自研和非自研）遠超過 300 人。
阿維塔由長安汽車、華為、寧德時代共同發起。長安提供整車設計、生產、銷售等服務，華為提供智能化解決方案（HI 模式），寧德時代提供全系標配的電池。去年 8 月，阿維塔科技宣布以 115 億元人民幣收購華為全資子公司深圳引望智能技術有限公司 10% 的股權，成為其第二大股東。
6 月 7 日，阿維塔汽車宣布達成品牌累計銷量突破 15 萬輛的重要里程碑，產品平均售價超 27 萬元。
2025 年 5 月，阿維塔銷量達 12767 輛，同比增長 179%，創歷史新高，并實現連續三月破萬。當前，阿維塔已取得“三年四車”的階段性成果。
阿維塔今年 5 月底宣布進軍香港市場，并帶來了首款車型阿維塔 11，提供 Premium 版與 Max 版兩款配置，官方指導價為 51.38 萬港元（IT之家注：現匯率約合 47 萬元人民幣）和 60.88 萬港元（現匯率約合 55.7 萬元人民幣）。
