每天介紹一款男孩子的Dream car，今天是寶馬四系。
寶馬四系，可能會很多人是很陌生的車型，這款車在國內的保有量不是很高，了解他的人并不是很多，但在路上見到它，有人說它丑，有人說它好看，在我認為，它就是寶馬家族的顏值花旦，那今天就讓我走進這臺寶馬四系。
外觀設計
- 獨特格柵：縱向設計的星幕進氣格柵，搭配全新設計的凌厲頭燈，冷冽內蘊，極具視覺沖擊力。?
- 流暢線條：長發動機機罩與短前懸設計，形成流暢車頂線條。俯沖態勢的修長腰線貫穿車尾，強勁有力的車肩勾勒出低重心姿態。?
- 個性車尾：經熏黑處理的纖長尾燈線條向遠延伸，多層次激光尾燈靈感源自M4 CSL高性能特別版車型，雙邊單出的排氣布局一展靈動身姿。?
內飾配置
- 運動座椅：全新設計的黑紅雙拼色Vernasca真皮座椅，搭配璀璨水晶材質擋桿，打造出流光溢彩的內飾氛圍。?
- 多功能方向盤：全新版本的M運動型多功能真皮方向盤采用Nappa真皮包裹，平底設計并在下方輻條處增加鏤空設計，還帶有換擋撥片。?
- 智能座艙：搭載第8.5代操作系統的BMW iDrive，配備全液晶儀表盤和大尺寸中控觸摸屏，界面采用巧控浮窗設計的快速列表，操作便捷。?
動力性能
寶馬4系搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，分為高低功率版本，低功率版最大功率135千瓦，最大扭矩300牛·米；高功率版最大功率190千瓦，最大扭矩400牛·米，匹配8速手自一體變速箱，動力輸出強勁，加速迅猛。
操控性能
- 懸架系統：配備的M運動型懸架，采用更運動的彈簧及避震設定，配合可變運動型轉向系統，可根據車速動態調整轉向輔助，帶來更為直接而靈敏的轉向響應。
- 前后軸配重：天生50：50的前后軸配重比例，令車輛行止自如，配合大尺寸輪轂與高性能剎車系統，進一步提升操控穩定性與制動性能。