5月26日，中國一汽奔騰悅意電混之夜暨奔騰悅意07全球上市發布會即將啟幕，在此之前，作為一款“超大大大電混SUV”，一汽奔騰悅意07首先迎來了對于性能、續航、品質的全方面嚴苛挑戰。5月20日-23日，“滿油滿電 續航挑戰——悅意07極限長測”深度體驗之旅在長春澎湃啟程。以中國一汽逐日動力BMP超級電混為內核，一汽奔騰悅意07攜“超大續航、超大性能、超大可靠”三大產品價值，成功完成一場跨越山海的電混征途。
綠野馳騁 “超大性能”成就真電混
長春，中國汽車工業的搖籃，延續中國智造的硬核浪漫，一汽奔騰悅意P系列首款超級電混車型悅意07在此應運而生。5月20日，悅意07極速測試在長春一汽農安試驗場拉開帷幕。迎著初夏的暖陽，悅意07在試驗場跑道之上如銀練鋪展，以207 km/h極速飛馳，劃出一道電混時代的璀璨軌跡。
悅意07作為中國一汽逐日動力BMP超級電混首款量產車型，集全球頂尖效能于一身，是名副其實的電混SUV新標桿。1.5T高效能發動機以45.21%熱效率傲視群雄；高效電驅系統以92%綜合效率、340N·m峰值扭矩，賦予車輛零百加速6.9s的疾馳快意。“超大性能”之下，車身穩若磐石，盡顯“中國心”十佳電混平臺的鋒芒。
同樣令人驚嘆的還有悅意07的智能體驗。從農安試驗場出發，悅意07的L2級駕駛輔助系統化身“夏日領航員”，SACC高級巡航在蜿蜒國道中精準控速，LKA車道保持如工筆勾勒前進軌跡。AI大模型「如意座艙」則以毫秒級響應，15道連續指令對話從容應答，一句“打開空調，播放風吹麥浪”，車廂瞬間清涼縈繞，旋律與綠意共舞。
跨越山海 “超大續航”成就真電混
從“農安-秦皇島-長春”，往返1500km+，車隊穿越吉林平原的沃野千里，掠過遼西走廊的層巒疊翠，充分展現了悅意07電混行業第一車的“超大續航”實力，將新能源車的續航焦慮碾作塵埃。
悅意07坐擁同級最長CLTC 210km+純電續航，2C快充從30%-80%僅需20分鐘，市內通勤不用油，充電一次用一周。同級最長CLTC 1500km綜合續航，更使其贏得電混SUV扛把子的美稱，極限續航能力甚至可達2000km+。
在此次長測中，7臺悅意07測試車輛滿油滿電從農安試驗場“封箱”出發，在最開始的純電里程行駛中，成績最佳的測試車跑出了高達238km的純電續航里程。車隊行至山海關后折返，全程不充電不加油，直至電量、油量告盡。最終，成績最佳的測試車輛測得了高達1754.5km的綜合續航里程，電混之王實至名歸。
悅意07以“省”之道，詮釋出真電混普惠的真諦。同級最低11.9kWh超低電耗（CLTC工況），在本次長測中，實測百公里電耗為11.1kWh；同級領先3.9L饋電油耗（CLTC工況），實測百公里饋電油耗為3.7L。低至0.2元的每公里綜合行駛成本，印證了悅意07全球領先BMP超級電混的絕對實力，如果使用家用充電樁補能，更可低至0.132元，讓“精打細算”與“山海豪情”再無邊界。
匠心淬煉 “超大可靠”成就真電混
中國一汽七十年的工業精魂，鑄就悅意07的鋼筋鐵骨。其采用高強籠式車身結構，高強度鋼使用率75%，熱成型鋼占比25%，目字形鋁合金防撞橫梁以73%覆蓋率直面考驗。前麥弗遜+后多連桿滿配懸掛，專業底盤調校，將1500km+行程中的沿途顛簸化為無形，以“超大可靠”實力為極限長測保駕護航。