4 月 16 日，廣汽傳祺與華為聯(lián)合打造的向往 M8 乾崑系列正式發(fā)布，這款搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)與鴻蒙座艙的豪華 MPV，以 “陸地頭等艙” 的姿態(tài)為高端出行帶來全新解法。隨著5 月 28 日上市發(fā)布會臨近，這款 MPV 即將揭曉最終售價與交付細(xì)節(jié)，憑借智能化、舒適性與全場景能力，劍指 30 萬級 MPV 市場的標(biāo)桿地位。
一、華為乾崑智駕有多神？車位到車位自動泊車，機場代客停車成現(xiàn)實！
乾崑系列首搭華為乾崑 ADS 3.0 智駕系統(tǒng)，硬件拉滿：192 線激光雷達(dá) + 4D 毫米波雷達(dá)組成的感知陣列，探測距離突破 300 米，能精準(zhǔn)識別錐桶、施工區(qū)域等異形障礙物。基于超 2000 萬公里泛化訓(xùn)練的端到端算法，實現(xiàn)車位到車位的全流程智駕—— 從小區(qū)自動出庫，應(yīng)對城市復(fù)雜路況自主變道、禮讓行人，跨城通行 ETC 無感通過，最終在目的地停車場完成垂直 / 側(cè)方泊車。
尤其針對商務(wù)高頻場景，機場代客泊車功能堪稱 “出行神器”：用戶在機場出發(fā)層下車后，車輛可自動駛?cè)胪＼噲霾⒁?guī)劃最優(yōu)泊位，返程時通過手機召喚即可至指定地點接駕。這套系統(tǒng)已累計規(guī)避超 200 萬次潛在碰撞風(fēng)險，前向主動安全最大剎停速度達(dá) 130km/h，雨霧天氣制動距離比傳統(tǒng)方案縮短 30%。據(jù)悉，5 月 28 日發(fā)布會將公布該功能在北上廣深等樞紐機場的首批落地計劃，讓 “無人駕駛停機場” 從概念照進現(xiàn)實。
二、二排堪比頭等艙？雙零重力座椅 + 24 點 SPA 按摩，長途不再腰酸背痛！
作為 MPV 的核心競爭力，乾崑系列的二排座椅堪稱 “移動奢享艙”：
- 雙零重力座椅：全粒面 Nappa 真皮包裹，15 層復(fù)合結(jié)構(gòu)模擬太空失重角度，腰部支撐力比傳統(tǒng)座椅提升 40%，長途乘坐腰部疲勞度降低 60%；
- 24 點全身 SPA 按摩：“摩天輪” 機械推揉系統(tǒng)覆蓋肩頸腰背 6 大區(qū)域，支持揉壓、指捏、震顫三種模式，堪比專業(yè)理療師手法，30 分鐘按摩即可緩解 80% 的旅途疲勞；
- 石墨烯生命光波頸枕：2 秒速熱技術(shù)搭配遠(yuǎn)紅外光波，促進血液循環(huán)，尤其適合頸椎不適人群；
- 7 區(qū) 270 度環(huán)抱加熱：頸、肩、腰、背等 7 大部位獨立控溫，冬季乘車告別 “冰火兩重天”。
此外，17.3 英寸 3K 吸頂屏支持無線投屏，9L 三溫四控冰箱可冰鎮(zhèn)飲料或保溫輔食，180° 折疊航空桌板滿足臨時辦公或親子互動需求。發(fā)布會或?qū)⑼瞥?“乾坤大座椅” 專屬權(quán)益，如首任車主終身免費座椅養(yǎng)護服務(wù)，進一步提升用戶體驗。
三、續(xù)航超 1200km！寧德時代驍遙電池 + 2.0T 插混，省油又能 “外放電”
乾崑系列搭載2.0T 插電混動系統(tǒng)，匹配兩檔 DHT 變速箱，純電續(xù)航達(dá) 248km（CLTC 工況），日常通勤可實現(xiàn) “一周一充”；綜合續(xù)航超 1200km，長途自駕無需頻繁補能。新增的外放電功能支持 6.6kW 功率輸出，露營時可同時驅(qū)動電烤爐、投影儀等設(shè)備，化身 “移動電站”。
核心電池采用寧德時代驍遙增混 3C 電池，通過 145 項嚴(yán)苛測試，電芯失效率低至十億分之一，電池包配備 10 層安全防護 + 航空級陶瓷隔熱層，經(jīng)實測 60℃高溫浸泡、1 米水深浸泡仍正常工作，安全性能遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)布會現(xiàn)場或?qū)⒄故倦姵蒯槾虒嶒炓曨l，用直觀數(shù)據(jù)打消用戶對電池安全的顧慮。
四、東方美學(xué)破圈！一品麒麟前臉 + 水墨丹青內(nèi)飾，豪華里藏著文化巧思
乾崑系列的設(shè)計將東方美學(xué)融入每個細(xì)節(jié)：
- 外觀：“一品麒麟” 前臉以 158 片菱形麟甲構(gòu)成格柵，光影變幻中呈現(xiàn) “溫潤而澤” 的質(zhì)感，暗合中式 “中庸之道”；車身腰線借鑒書法 “屋漏痕” 筆法，流暢而不失力量感，懸浮車頂與隱私玻璃營造出 “水墨留白” 的意境。
- 內(nèi)飾：北美胡桃木飾板以自然紋理模擬山水脈絡(luò)，非遺梨子地漆藝經(jīng)六層髹涂工藝，觸感如瓷器般細(xì)膩；12.3 英寸儀表與 15.6 英寸中控屏搭載鴻蒙座艙，卡片式交互簡潔直觀，支持手機 APP 無縫流轉(zhuǎn)，導(dǎo)航、音樂等功能一鍵同步。
五、30 萬級 MPV 新標(biāo)桿！對標(biāo)騰勢 D9、嵐圖夢想家，憑啥打動用戶？
乾崑系列預(yù)售價鎖定 30 萬級，直面騰勢 D9、嵐圖夢想家等競品，三大優(yōu)勢清晰：
- 智能化領(lǐng)先：華為乾崑智駕 + 鴻蒙座艙的組合，在智能駕駛精度與座艙交互體驗上遠(yuǎn)超同級燃油 MPV，相比騰勢 D9 入門版（35.99 萬元），性價比優(yōu)勢顯著。
- 全場景適配：插混動力兼顧城市通勤低能耗與長途出行無焦慮，二排座椅的 “頭等艙” 配置既滿足商務(wù)接待的體面，也能讓家庭出行更舒適，一車覆蓋多場景需求。
- 品牌與口碑背書：傳祺 M8 連續(xù) 72 個月穩(wěn)居中國豪華 MPV 銷冠，2024 年銷量超 6.5 萬輛，成熟的售后網(wǎng)絡(luò)與用戶積淀，讓消費者選擇更安心。
據(jù)透露，5 月 28 日發(fā)布會將公布首批交付城市名單，北京、上海、廣州等一線城市用戶最快 6 月即可提車。對于預(yù)算 30 萬級的 MPV 買家而言，乾崑系列不僅是一輛車，更是兼顧商務(wù)尊嚴(yán)與家庭溫暖的 “移動空間解決方案”。
當(dāng)華為智駕技術(shù)注入傳祺 MPV 的制造基因，當(dāng)東方美學(xué)與智能科技深度融合，向往 M8 乾崑系列為 30 萬級 MPV 市場帶來了全新選擇。5 月 28 日的上市發(fā)布會，不僅是產(chǎn)品價格與權(quán)益的揭曉，更是廣汽傳祺與華為聯(lián)合打造 “中國高端 MPV” 的一次實力展示 —— 從智能駕駛的便捷到座椅體驗的奢享，從續(xù)航能力的突破到設(shè)計美學(xué)的創(chuàng)新，乾崑系列用實實在在的產(chǎn)品力證明：高端出行，不必妥協(xié)。