向新款福特 Capri 問(wèn)好
幾乎超越了電動(dòng)野馬 SUV？很好 - 是時(shí)候習(xí)慣電池供電、適合家庭的 Capri 了

顯然，我們以前也遇到過(guò)這種情況。如果福特為其新款轎跑車 SUV 取其他任何名字，都會(huì)引起相當(dāng)多的關(guān)注。而將其稱為 Capri，則意味著每個(gè)人都已經(jīng)知道這是一款新車。這個(gè)名字幾乎不可能比 Escort 更熟悉。這不需要解釋或發(fā)音 - 這是新款福特 Capri。雖然很多人對(duì)藍(lán)色橢圓標(biāo)志的新款電動(dòng)版不太看好，但人們無(wú)疑聽(tīng)說(shuō)過(guò)福特 Capri。新品牌花費(fèi)巨資試圖打造這種品牌認(rèn)知度 - 如果有徽章，為什么不使用它呢？畢竟，野馬已經(jīng)有了電動(dòng)版，而福特徽章并沒(méi)有比這更神圣的。Capri 一直有可能緊隨其后。

與 Mach-E 非常相似，這款 Capri 并不是經(jīng)典雙門車的現(xiàn)代翻版。它是另一種轎跑車，某種 SUV，非常像Polestar 2，現(xiàn)在任何略帶運(yùn)動(dòng)感和電動(dòng)感的車似乎都必須有這種外觀。福特表示，“深情的轎跑車 SUV 設(shè)計(jì)延續(xù)了標(biāo)志性經(jīng)典車型的故事”，但從這些照片來(lái)看，這種說(shuō)法很難證實(shí)。因?yàn)樗谌魏畏矫娑疾幌?Capri。至少 Mustang 有車燈。

新款福特長(zhǎng) 4,634 毫米，帶后視鏡的寬度為 2,063 毫米，高 1,626 毫米；與家用電動(dòng)車相比，這款車的定位略有不同 - “終極逃亡車”，當(dāng)逃亡包括旅行車時(shí) - Capri 的座椅放倒后備箱空間高達(dá) 1,505 升（座椅放倒后為 572 升），前排座椅之間還有一個(gè) 17 升的 MegaConsole，Sync Move 信息娛樂(lè)屏幕后面有一個(gè) My Private Locker。這個(gè)內(nèi)部空間用于存放雜物、沒(méi)收屏幕和隱藏軟糖。萬(wàn)一有人還希望這款運(yùn)動(dòng)型轎跑車能用電力重新發(fā)明。事實(shí)并非如此。

與新款福特探險(xiǎn)者一樣，Capri 也采用了大眾 ID 汽車所用的 MEB 電動(dòng)架構(gòu)。在發(fā)布時(shí)，基礎(chǔ)款 Capri 將是一款 286 馬力、增程型后驅(qū)車型，配備 77kWh 電池，充電功率高達(dá) 135kW，最佳續(xù)航里程為 627 公里，即 390 英里。效率為每千瓦時(shí) 4.44 至 4.67 英里，對(duì)于 2,100 公斤的重量來(lái)說(shuō)，這個(gè)成績(jī)還不錯(cuò)。PH 支持者更感興趣的是全輪驅(qū)動(dòng)增程型 Capri，它使用大眾 ID GTX 動(dòng)力系統(tǒng)：79kWh、340 馬力、5.3 秒內(nèi)可達(dá)到 62 英里/小時(shí)、185kW 充電和 371 英里。效率也不會(huì)受到太大的影響，據(jù)說(shuō)在 3.93 英里/千瓦時(shí)和 4.14 之間，所以它可能是值得擁有的，但任何熟悉 GTX 體驗(yàn)的人可能很難激起太大的熱情。

兩款車型均提供兩種規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)配置為 19 英寸車輪、按摩駕駛員座椅（可緩解父母的痛苦）、加熱方向盤(pán)、無(wú)線智能手機(jī)配對(duì)和大量駕駛輔助。Premium 車型的車輪尺寸大了一英寸，引入了通過(guò) 14.6 英寸信息娛樂(lè)屏幕控制的 B&O 音響系統(tǒng)、氛圍燈、矩陣 LED 燈和免提尾門。還有可選的 21 種顏色。顏色包括此處看到的鮮艷黃色，以及瑪瑙黑、冰凍白、磁性灰、藍(lán)色我的心和清醒紅。

目前就是這樣——定價(jià)和上市時(shí)間還有待確定，不過(guò)，既然許多重要數(shù)據(jù)已經(jīng)確認(rèn)，Capri 很快就會(huì)出現(xiàn)在展廳和學(xué)校門口。在古德伍德速度節(jié)上，它可能會(huì)吸引比你想象中更多的人群，人們無(wú)疑渴望看到新款 Capri 是什么樣子。這值得一談，對(duì)吧？事實(shí)上，這個(gè)問(wèn)題交給你了——也許這將是 RS 作為電動(dòng)品牌推出的汽車……